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GM confirme la supercar Halo basée sur C8, les VUS électriques pleine grandeur et compacts Cadillac, Buick Electra pour 2024


General Motors a taquiné jeudi une multitude de futurs modèles ICE et électrifiés, dont deux nouvelles voitures de sport pour la marque Chevrolet, dont l’une aurait des « performances inimaginables » et la « prochaine étape des performances pour Chevrolet ».

Les révélations ont été faites par le président de GM, Mark Reuss, qui s’exprimait lors d’une présentation aux investisseurs à New York. Bien que les investisseurs dans le public aient vu des images et des teasers de ce qui allait arriver dans un proche avenir, les images ont été expurgées pour les médias, qui ont été obligés de regarder à distance – et cela nous inclut également.

En plus de reconfirmer qu’une version hybride de la Corvette sera lancée en 2023, ce que la société a mentionné pour la première fois en avril, Reuss a souligné deux modèles supplémentaires hautes performances.

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Une supercar phare basée sur C8 arrive aussi

Il a appelé l’une la « prochaine version de la C8 » et la « prochaine étape de la performance pour Chevrolet » ajoutant que « vous ne pourrez pas l’imaginer du point de vue des performances ». Bien qu’il ait dit que la deuxième voiture est basée sur la plate-forme C8, il a évité de la nommer directement comme une Corvette, et l’a plutôt qualifiée de « voiture aux performances incroyables » qui devrait « établir la norme mondiale en matière de performances pour Chevrolet ». » et « avertir le monde » de ce que GM peut faire. Il n’a pas précisé si ce modèle sera électrique, électrifié ou ICE.

Bien que les commentaires de Reuss soient suffisamment énigmatiques pour empêcher toute certitude, la cadence de ces véhicules s’aligne toujours sur un document divulgué de 2020 qui aurait établi le calendrier de sortie de toutes les Corvettes à venir.

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Il a suggéré, comme Reuss, qu’il y a trois autres Corvettes à venir. La première, en 2023, sera ce que le document appelle la Corvette Grand Sport. Il s’agit d’une version hybride de la voiture de sport, basée sur le même V8 de 6,2 litres que la Corvette Stingray de base. On s’attend à ce qu’elle produise 600 ch (447 kW / 608 ch) et qu’elle soit plus une voiture de grand tourisme qu’une voiture de sport hardcore.

Le document indiquait ensuite qu’en 2024, une version bi-turbo du V8 de 5,5 litres à DACT qui propulse la Z06 se retrouverait dans une Corvette ZR1. Prévu pour produire 850 ch (634 kW/862 ch), ce devrait être une arme de piste.

Enfin, une deuxième version hybride de la Corvette devait compléter la gamme, combinant le V8 biturbo de la ZR1 avec une assistance hybride. Au total, le groupe motopropulseur produirait 1 000 ch (746 kW / 1 014 ch) et le modèle pourrait s’appeler la Corvette ZORA. Ce document, cependant, sous-estimait les performances de la Corvette Z06, dont nous savons maintenant qu’elle produit 670 ch (500 kW/679 ch), plutôt que les 650 ch (485 kW/659 ch) indiqués sur la feuille. Nous risquons donc encore d’avoir quelques surprises.

De nouveaux modèles Buick, Cadillac et Chevy arrivent aussi

La Buick Electra E5 vue ici dans les spécifications chinoises sera lancée en Amérique du Nord en 2024

En plus de faire des références énigmatiques à sa gamme de voitures de sport, GM a également présenté en avant-première un certain nombre de véhicules ICE et électriques. Ceux-ci incluent le multisegment électrique Buick Electra E5 que nous avons eu l’occasion de voir dans les spécifications chinoises cette semaine et qui arrivera aux États-Unis en 2024 après avoir été révélé pour la première fois en Chine en 2023. La même année, nous verrons la spécification américaine du Buick Envista, un multisegment sportif qui sera lancé en Chine cette année.

La Cadillac CT6 2024 de nouvelle génération ci-dessus sera une affaire uniquement chinoise, mais la nouvelle Buick Envista vue ci-dessous arrivera en Amérique en 2024

Cadillac recevra deux nouveaux VUS électriques, un modèle pleine grandeur qui remplacera probablement l’ICE Escalade en 2024, ainsi qu’un multisegment compact Cadillac plus petit. Reuss a également confirmé un certain nombre de nouvelles voitures ICE et de véhicules électriques pour la Chine, y compris un modèle Buick électrique plus petit nommé Electra E4 qui sera assis sous l’E5 ainsi que la mini-fourgonnette GL8 EV, un « toit bas assez spectaculaire » Chevrolet « Car-D ” berline sportive principalement conçue pour la Chine (mais que nous pourrions également voir sur d’autres marchés) et la Cadillac CT6 de nouvelle génération.

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