Le concept Gen.Travel du groupe VW ouvre la voie à l’avenir autonome
Le groupe Volkswagen nous a surpris en présentant une nouvelle étude de conception avec une capacité de conduite autonome de niveau 5, une cabine modulaire et un extérieur futuriste. Le Gen.Travel n’est peut-être pas destiné à la production, mais certaines de ses caractéristiques pourraient se retrouver dans les futurs modèles du groupe VW en fonction de la réponse du client.
Fait intéressant, le concept n’est pas une VW, car il porte la marque du groupe Volkswagen aux deux extrémités. Il présente des proportions non conventionnelles avec son pare-brise enveloppant vertical se confondant avec la grande serre visuellement séparée du reste de la carrosserie. Selon ses concepteurs, le concept Gen.Travel brouille les lignes entre les carrosseries monospace et berline, visant le segment premium.
Lisez aussi: Le groupe VW abandonnera 60% de ses modèles à moteur ICE en Europe d’ici 2030
La section transparente de la cabine atteint le niveau de la taille, maximisant la vue sur l’extérieur. Le modèle dispose également de deux grandes portes papillon pour faciliter l’entrée et la sortie, de fines lumières LED, un capot court, des ailes peintes en noir, des roues de style aérodynamique et un aileron cool à l’arrière où il n’y a pas de lunette arrière.
Encore plus intéressant est l’intérieur du concept qui est modulaire, tirant parti de sa capacité entièrement autonome (niveau 5). Le concept est envisagé comme une offre de mobilité en tant que service, avec des trajets longue distance à l’esprit et l’utilisation de matériaux durables pour le rembourrage.
Dans la « configuration de conférence », il y a quatre sièges individuels et une grande table entre eux, avec un éclairage dynamique idéal pour un environnement de travail lors de voyages d’affaires. Ensuite, il y a la « configuration de nuit » qui convertit les deux sièges avant en lits avec un système de retenue des passagers innovant assurant « une sécurité maximale même en position couchée ». L’éclairage s’ajuste en conséquence, influençant la production de mélatonine afin d’aider les passagers à s’endormir et à se réveiller de manière naturelle. Enfin, la «configuration familiale» introduit la réalité augmentée dans le jeu, gardant les enfants occupés et divertis pendant les voyages en famille.
Le groupe VW n’a pas annoncé les spécifications détaillées des fondements, mais le concept est évidemment entièrement électrique. Il intègre également une suspension active spéciale appelée eABC (electric Active Body Control), pour un confort maximal. Enfin, il utilise l’intelligence artificielle et le pelotonnage – un terme utilisé pour la conduite autonome dans les convois – pour augmenter l’efficacité et l’autonomie disponible.
Selon Klaus Zyciora, responsable du design du groupe Volkswagen, le Gen.Travel offre « un aperçu des voyages du futur », nous montrant « à quoi ressemblera la conduite autonome ». Outre le monde numérique, le Gen.Travel existe également dans la vraie vie en tant que modèle grandeur nature. Le concept sera présenté le 24 septembre au Chantilly Arts & Elegance près de Paris, France.
