Toyota North America a publié les chiffres de vente depuis le début de l’année et ceux de septembre 2022, révélant que les ventes de seulement deux modèles ont augmenté cette année.
Jusqu’à présent cette année, Toyota a vendu 1 373 102 véhicules aux États-Unis, ce qui représente une baisse de 15,6 % par rapport à la même période en 2021 où elle avait vendu 1 619 078 véhicules. C’est une histoire similaire chez Lexus où les ventes ont chuté de 17,2 %, passant de 238 806 à 198 612.
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Fait intéressant, septembre 2022 a été un mois particulièrement fructueux pour Toyota, les ventes ayant bondi de 20,8 % par rapport aux 130 219 ventes de l’an dernier à 157 332.
Un regard sur les ventes de chaque modèle Toyota et Lexus révèle quelque chose de particulier. Le Toyota GR 86 et le Toyota Tundra sont les deux seuls modèles (au total, pas de versions et de versions individuelles au sein de la même série de modèles, comme le montre le deuxième graphique ci-dessous avec les variantes électrifiées) dont les ventes ont augmenté cette année par rapport à l’année dernière. Les ventes du GR 86 de deuxième génération ont bondi de 824,2 %, passant des 1 044 unités vendues l’an dernier à 9 691 unités vendues cette année.
De même, les ventes du Toyota Tundra ont bondi de 14,1 %, passant de 65 013 unités vendues au cours des neuf premiers mois de 2021 à 74 519 unités vendues jusqu’à présent cette année. Les ventes de tous les autres modèles Toyota et Lexus non hybrides, totalisant 28 modèles, ont diminué cette année.
Il existe une poignée de modèles hybrides Toyota et Lexus dont les ventes ont augmenté cette année. Par exemple, les ventes du RAV4 hybride ont bondi de 49,7 % pour atteindre 124 153 unités, les ventes de la Lexus ES hybride ont augmenté de 7,7 % pour atteindre 10 459 unités, les ventes du Lexus RX hybride ont augmenté de 1,4 % pour atteindre 13 728 unités, et les ventes de la Lexus LC hybride ont augmenté de 24,5 %, passant de 12 unités vendues l’an dernier à 15 unités vendues jusqu’à présent en 2022. 
