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Combien paieriez-vous pour une Ferrari Testarossa Widebody ?


Liberty Walk sait une chose ou deux sur le réglage des exotiques modernes et les rend encore plus accrocheurs et il s’avère qu’il peut également faire de même avec les classiques, dont l’un est actuellement en vente.

Ce que vous regardez est une Ferrari Testarossa, une Ferrari qui ne ressemble à aucune autre que nous ayons vue dans le passé. Alors que s’attaquer à une voiture aussi emblématique que la Testarossa risque de frotter certains passionnés dans le mauvais sens, il est indéniable que le produit fini est audacieux et fait tourner les têtes.

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La Testarossa a été mise en vente par Filet gluant, un site d’enchères japonais et n’a parcouru que 13 000 km (~8 000 miles) depuis sa sortie de l’usine Ferrari. Bien que la liste ne révèle pas quand Liberty Walk a mis la main sur la voiture, elle n’a ménagé aucun effort pour modifier l’extérieur, en créant un kit de carrosserie large sur mesure.

Comme c’est la norme avec les kits de corps larges comme celui-ci, il comprend des passages de roue avant et arrière évasés qui n’ont pas été peints pour correspondre au rouge du reste de l’extérieur et qui restent à la place finis en noir. Ces nouvelles arches ne sont pas les seuls changements apportés à la Ferrari car elle bascule également un pare-chocs avant allongé, des jupes latérales allongées et se trouve beaucoup plus bas grâce à un kit de suspension pneumatique. Liberty Walk a également conçu un diffuseur arrière personnalisé pour la voiture.

Pour compléter les modifications, des phares HID, un échappement Tubi et un ensemble de roues noires brillantes profondes.



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