Actualité Ferrari

Qu’est-ce que la Ferrari Daytona 365 GTB/4 aime vraiment conduire ?


Il y a des voitures dont la réputation les précède, et sans doute, la plupart des Ferrari entrent dans cette catégorie. Le cheval cabré et la peinture rouge sont des promesses de performance qui peuvent cacher le véritable caractère et le charme d’une voiture particulière.

La Ferrari 365 GTB/4, par exemple, a une forme tellement ancrée dans l’imaginaire collectif qu’il peut être difficile de la considérer comme une vraie voiture, de la même manière qu’une célébrité est difficile à considérer comme une personne réelle. Carfection est là, cependant, pour tester ce que la voiture aime vraiment conduire.

Au volant d’un modèle plus récent avec des phares escamotables, Henry Catchpole donne à la Ferrari à moteur avant un véritable essai routier pour voir ce que c’est pour un conducteur moderne. Et vous trouverez peut-être la réponse quelque peu surprenante.

Lire aussi : L’un des trois prototypes 365 GTB/4 Daytona franchit le bloc des enchères

Propulsé par le célèbre Colombo V12 de Ferrari, le moteur de 4,4 litres produit une puissance assez respectable de 347 ch (259 kW/362 ch) à 7 500 tr/min. Cela, avec les ancêtres des voitures de sport de la 365 GTB / 4 et le nom de Daytona, m’a toujours donné l’impression que c’était un artiste raisonnablement sérieux. Selon Catchpole, cependant, la voiture ne semble pas vraiment sportive.

« Ça donne instantanément envie de faire un long voyage. Cela ne vous donne pas ce genre de prétentions sportives dès le départ », dit-il. « Cela ne vous donne pas non plus beaucoup de prétentions sportives dans les virages. La direction est vraiment lourde à basse vitesse et pas particulièrement précise, je dois dire, dans les virages non plus.

Mais cela ne le rend pas mauvais. C’est, pour être juste, un grand tourer, et il fait bien les grands tours. Avec une position assise très détendue et un volant incliné vers l’avant, la voiture vous encourage à avoir l’air détendu et cool à la manière des années 70. Et il s’améliore au fur et à mesure que vous y passez du temps.

« Plus ça chauffe, plus ça vient à vous. Plus il prend vie », explique Catchpole. « Et j’ai toujours plutôt aimé ça. Le fait que cela ressemble beaucoup à une créature vivante.

Source

Voir aussi:   829 HP Ferrari Daytona SP3 est un vaisseau spatial routier
Bouton retour en haut de la page

Adblock détecté

Veuillez désactiver votre bloqueur de publicité pour pouvoir voir le contenu de la page. Pour un site indépendant au contenu gratuit, c'est littéralement une question de vie ou de mort que d'avoir des publicités. Merci de votre compréhension!