Pourquoi mon chauffage Jeep Wrangler ne fonctionne pas ? (5 solutions)

C’est assez inconfortable, surtout en hiver lorsque le radiateur de chauffage du Jeep Wrangler envoie de l’air froid au lieu d’air chaud dans l’habitacle. Ce comportement du réchauffeur indique qu’il ne fonctionne pas correctement.

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles le chauffage Jeep Wrangler ne fonctionne pas. Les raisons les plus courantes incluent, mais sans s’y limiter, un moteur de ventilateur défectueux, un niveau de liquide de refroidissement inapproprié, un thermostat de lit, un mélange de température défectueux, un noyau de chauffage et un tuyau défectueux.

Plus loin dans cet article, nous entrerons plus en détail sur ces causes et fournirons une solution au problème de chauffage du Jeep Wrangler. Continuez à lire pour en savoir plus.

Pourquoi le chauffage Jeep Wrangler ne fonctionne-t-il pas ?

De nombreuses pièces affectent la gestion de la chaleur ou le système de refroidissement du Jeep Wrangler. Pour n’en nommer que quelques-uns, il y a le thermostat, le radiateur de chauffage, le tuyau, le ventilateur soufflant et de nombreuses autres petites pièces comme la porte de mélange.

Un défaut avec ces composants entraînera probablement un radiateur non fonctionnel. Une fois que vous avez identifié le composant problématique, le problème de chauffage sera rapidement résolu. Avant d’entrer dans les détails, voici quelques discussions de base que vous voudrez peut-être connaître.

Comment fonctionne le chauffage Jeep ?

Regardez le diagramme ci-dessous. J’espère que vous aurez une idée du fonctionnement du système de chauffage du Jeep Wrangler.

Le moteur génère de la chaleur> Le thermostat s’ouvre> le liquide de refroidissement a commencé à couler> La chaleur sort par le radiateur et le noyau de chauffage.

Ce diagramme indique que la chaleur doit être produite d’une certaine manière pour produire l’air chaud, et le moteur produit cette chaleur. Le thermostat s’ouvre lorsque la température atteint un certain point, permettant au liquide de refroidissement de circuler autour du radiateur de chauffage.

Une fois que le liquide de refroidissement atteint le radiateur de chauffage à travers le tuyau, le ventilateur soufflant pousse l’air chaud à travers l’évent dans la cabine. C’est ainsi que fonctionne le système de chauffage du Jeep Wrangler. Le chauffage de la Jeep ne fonctionne pas si l’un des composants de ce schéma tombe en panne. J’espère que vous comprenez le mécanisme.

Les raisons les plus courantes pour lesquelles le chauffage Jeep Wrangler ne fonctionne pas :

Voici une liste des raisons courantes pour lesquelles le radiateur ne fonctionne pas. La résolution de ces problèmes résout presque toujours le problème.

• Moteur de ventilateur défectueux
• niveau de liquide de refroidissement
• Thermostat de lit
• Mélange de température défectueux
• Noyau de chauffage et tuyau

Avertissement

En plus de celles énumérées dans la liste, il peut y avoir de nombreuses autres raisons mineures. Étant donné que de nombreux appareils électroniques dépendent du système de chauffage, il est préférable de consulter votre revendeur ou un mécanicien expérimenté.

5 solutions au chauffage Jeep Wrangler qui ne fonctionne pas :

Le meilleur plan d’action consiste à identifier la cause première du problème de chauffage du Jeep Wrangler dès qu’il se produit. Outre les principales raisons 4-5, vous pouvez également avoir d’autres raisons mineures. Presque toujours, l’une des principales raisons est de jouer le rôle.

Si la cause est très simple, comme un niveau de liquide de refroidissement bas, vous pouvez le résoudre vous-même en faisant le plein du réservoir de liquide de refroidissement, tandis que pour d’autres problèmes, contactez votre revendeur ou un expert.

1. Mélange de température ou actionneur défectueux : Remplacez l’actionneur

Habituellement, ce qui se passe est : que bien que le moteur soit chaud et que le moteur du ventilateur fonctionne, le bouton de température est en plein milieu ; ce qui passe par l’évent n’est que de l’air froid.

La situation peut être attribuée à un actionneur cassé ou défectueux. Soit la porte est coincée, soit bloquée. Très probablement, l’actionneur ne se déplace pas vers la sellette. Pour les jeep wranglers ou ce type de véhicule, un mauvais actionneur est une raison courante du problème de chauffage et de température.

La meilleure façon de le résoudre est de trouver l’actionneur et de le remplacer. Le coût n’est pas très élevé. Vous devrez peut-être dépenser environ 25 $ en pièces et en main-d’œuvre.

2. Noyau de chauffage et tuyau défectueux : rincez ou remplacez le noyau de chauffage

Le radiateur de chauffage Jeep Wrangler est un moyen et sert à envoyer de l’air chaud dans la cabine. Comme un radiateur, le radiateur de chauffage empêche le moteur de devenir trop chaud car la chaleur du liquide de refroidissement ne reste pas à l’intérieur du compartiment moteur.

Un appareil de chauffage défectueux se produit lorsqu’il est obstrué, pourri ou qu’il fuit. Une fuite permet au liquide de refroidissement de se répandre autour du noyau ou du compartiment moteur, entraînant une mauvaise odeur ou une chaleur excessive du moteur. Il est très important de vérifier que le radiateur de chauffage n’est pas obstrué.

D’autre part, le tuyau de chauffage, qui envoie le liquide de refroidissement au noyau, peut également fuir. De ce fait, vous remarquerez le faible niveau de liquide de refroidissement, ce qui se traduit par une odeur sucrée et une surchauffe. Les tuyaux ont une entrée et une sortie. Lorsque le moteur tourne et atteint une certaine température, ces durites doivent également être chaudes.

Vérifiez à main nue. Si les durites ne sont pas chaudes, c’est certainement que le liquide de refroidissement ne fonctionne pas correctement. Un tel scénario indique que le noyau du radiateur Wrangler est obstrué et doit être nettoyé.

Le coût d’un nouveau noyau de chauffage est de 60 $ à 70 $. Si seuls le rinçage du noyau et le retrait du sabot ont résolu le problème, vous avez peut-être économisé de l’argent de votre poche.

3. Moteur de soufflerie ou résistance défectueux : Remplacez le moteur de soufflerie défectueux.

Le moteur du ventilateur pousse l’air chauffé dans la cabine du wrangler à travers la ventilation. Un ventilateur qui ne fonctionne pas n’arrête pas automatiquement le flux d’air ; au lieu de cela, la pression d’air diminue légèrement quelle que soit la vitesse du ventilateur. Lorsque le ventilateur tombe en panne, vous pouvez rencontrer les symptômes suivants.

• Bruit de broyage
• Bruit du roulement
• Basse pression
• Moins d’air chaud

Lorsqu’il s’agit d’une résistance défectueuse ou de la défaillance complète de la résistance, un moyen par lequel le moteur du ventilateur reçoit le signal, l’air ne sortira pas des évents du wrangler. Dans ce cas, la résistance doit être changée.

Ni le moteur du ventilateur ni la résistance n’endommagent d’autres composants cruciaux d’une voiture, mais lorsque le problème apparaît, il doit être changé. Le coût de remplacement du moteur du ventilateur est d’environ 400 $, y compris le coût de la main-d’œuvre de 100 $.

4. Thermostat défectueux : Remplacez le thermostat défectueux

Si vous reprenez le schéma que nous évoquions précédemment, vous comprendrez probablement le rôle du thermostat dans le Jeep Wrangler. Le seul but du thermostat est de maintenir la température du moteur et d’éviter qu’il ne surchauffe.

Lorsque la température atteint une certaine limite, le thermostat s’ouvre et permet au liquide de refroidissement de circuler à travers le radiateur de chauffage et laisse l’air chaud en sortir. L’un des deux scénarios de thermostat défectueux est souvent signalé : le thermostat est soit fermé, soit ouvert.

S’il reste proche, suffisamment de liquide de refroidissement ne s’écoulera pas, ce qui entraînera une surchauffe du moteur. D’autre part, s’il reste ouvert, plus de liquide de refroidissement s’écoulera, ce qui entraînera plus d’air froid dans l’habitacle. L’une ou l’autre chose est mauvaise pour le moteur ou le chauffage.

Très probablement, vous verrez le voyant du moteur de contrôle allumé. Peut-être que le code apparaîtra. Dans tous les cas, les choses doivent être prises en charge le plus tôt possible. Remplacez le thermostat. Le coût du thermostat Jeep Wrangler varie. Vous pouvez vous attendre à payer environ 100 $ à 500 $,

5. Niveau de liquide de refroidissement

Voici encore une autre raison pour laquelle le chauffage ne fonctionne pas. Le liquide de refroidissement est un type de liquide appelé antigel. Si la bouteille de débordement Jeep Wrangler est inférieure à la quantité souhaitée, cela entraînera une surchauffe de votre moteur.

Moins de liquide de refroidissement signifie moins de chaleur autour du radiateur de chauffage, de sorte que le moteur du ventilateur ne soufflera que de l’air froid. C’est assez facile à réparer, mais quelques points doivent être pris en compte. Lors du remplissage du réservoir de liquide de refroidissement, n’oubliez pas ce qui suit :

• Remplir au niveau requis
• Ne mettez jamais plus que le montant requis
• Remplir lorsque la température du moteur est basse
• Utiliser un liquide de refroidissement de bonne qualité

FAQ.

J’espère que vous avez une assez bonne idée des raisons et des solutions pour lesquelles le radiateur Wrangler cesse de fonctionner correctement. Voici quelques questions fréquemment posées sur le chauffage Jeep Wrangler que vous voudrez peut-être savoir.

Comment rendre mon chauffage Jeep Wrangler plus chaud ?

Avant d’expliquer la réponse, vous devez savoir pourquoi la température du radiateur n’augmente pas. Le réchauffeur ne produira pas de chaleur si la quantité nécessaire de liquide de refroidissement ne circule pas en raison d’une obstruction. Dans ce cas, pour rendre le radiateur plus chaud, rincez le radiateur obstrué à l’aide d’un tuyau d’arrosage à fort débit d’eau. Ainsi, le liquide de refroidissement s’écoule en douceur.

Quel type de liquide de refroidissement prend un Jeep Wrangler?

Le dernier Jeep Wrangler, surtout après 2013, utilise du liquide de refroidissement OAT. Il contient des inhibiteurs de corrosion tels que le triazole, c’est pourquoi il a des taux d’épuisement plus faibles. Le liquide de refroidissement OAT est disponible en différentes couleurs, y compris l’orange, le bleu ou le vert foncé.

Comment savoir si le radiateur de mon Jeep Wrangler est bouché ?

Demarre le moteur. Lorsque le moteur atteint sa température maximale avant que le thermostat ne s’ouvre, les deux tuyaux qui vont au radiateur de chauffage doivent être chauds. S’ils ne sont pas chauds, le radiateur de chauffage est probablement obstrué.

Pourquoi la température de ma Jeep Wrangler monte et descend ?

Le système de refroidissement du Jeep Wrangler se compose de nombreux composants, notamment un ventilateur de refroidissement, un thermostat, un radiateur, un radiateur de chauffage et une jauge de température. Si ces composants échouent, le système de refroidissement ne fonctionnera pas correctement, ce qui entraînera une température instable.

À quelle température le Jeep Wrangler peut-il être?

Selon certains experts, la température idéale d’une Jeep devrait être aussi basse que 190 degrés avec un maximum de 230 degrés.

Conclusion

Là, vous avez tout. Nous nous sommes efforcés de couvrir les causes les plus fréquentes des performances médiocres du chauffage Jeep Wrangler. En plus de ces explications typiques, il peut y avoir d’autres explications.

Cependant, ce sont les plus fréquemment cités. L’augmentation de la température entraîne une diminution de l’efficacité du moteur, ce qui entraîne une faible efficacité énergétique et probablement d’autres dommages au moteur.

Donc, ce problème devrait être résolu dès que possible. Nous pensons que les informations contenues dans l’article ont été utiles et que vous avez pu résoudre le problème.