Mitsubishi a dévoilé une nouvelle version de l’Eclipse Cross au Japon, appelée « Black Edition », tout en annonçant une série de mises à jour mineures pour la nouvelle année modèle.
Le Mitsubishi Eclipse Cross Black Edition rejoint le plus grand Outlander avec un traitement furtif à l’envers. Le bouclier dynamique sur le pare-chocs avant conserve sa finition chromée, mais la calandre, les plaques de protection, les jupes latérales et les coques de rétroviseurs sont tous peints en noir, aux côtés d’un ensemble de jantes en alliage exclusives. À l’intérieur, nous trouvons une combinaison de garnitures noir brillant et argent foncé sur le tableau de bord, la console centrale, le groupe d’instruments, les cartes de porte et le volant gainé de cuir.
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Pour 2023, le VUS compact gagne un hayon électrique avec fonctionnement mains libres, des sièges arrière chauffants et un port de chargement USB pour les passagers arrière. De plus, les versions à essence sont désormais équipées de l’ADAS « My Pilot » qui était déjà disponible pour le PHEV.
La structure de finition révisée de l’Eclipse Cross comprend les versions principales P, G et M, ainsi que les versions spéciales Black Edition et G Limited Edition. Tous ceux-ci sont déjà disponibles à la commande au Japon, avec des grades supplémentaires qui devraient rejoindre la gamme en février 2023. En termes de groupes motopropulseurs, l’Eclipse Cross est toujours proposé avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre ou avec un plug-in configuration hybride comprenant un moteur à essence de 2,4 litres, deux moteurs électriques et une batterie de 13,8 kWh.
Au Japon, le prix de la Mitsubishi Eclipse Cross mise à jour varie de 2 542 100 ¥ (environ 18 300 $ en taux de change actuels) pour le modèle 2WD à essence d’entrée de gamme jusqu’à 4 650 800 ¥ (33 400 $) pour le modèle PHEV 4WD du produit phare. Garniture « édition noire ». La Mitsubishi Eclipse Cross a été initialement introduite en 2017 et a fait l’objet d’un lifting en 2020, apportant un style plus net, suivi de l’ajout de la garniture hybride rechargeable.
