Mitsubishi a lancé la gamme 2023 MY du pick-up Triton en Australie, qui perd l’option essence mais gagne plus d’équipements et une nouvelle finition spéciale appelée « Triton Sport Edition » qui sera produite en 400 unités pour Down Under.
À partir de l’édition limitée, il est basé sur la version GLS Deluxe avec carrosserie Dual Cab, mais présente un certain nombre de touches de style qui le distinguent du reste de la gamme. La calandre, les coques de rétroviseurs, les jantes en alliage et le pare-chocs arrière ont un thème sombre, contrastant avec le bouclier dynamique chromé.
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La plaque de protection avant est finie en rouge, avec des accents rouges assortis sur les marchepieds latéraux et le pare-chocs arrière. Enfin, des décalcomanies à rayures rouges et grises ont été ajoutées sur le capot et le hayon, ajoutant un peu de sportivité au mélange – mais pas autant que dans la voiture de rallye Triton badgée Ralliart du printemps dernier.
A l’intérieur, les sièges sont recouverts de cuir noir avec surpiqûres rouges. Tout comme dans le pack GLS Deluxe sur lequel il est basé, l’édition Sport est livrée avec des sièges avant chauffants, des réglages électriques pour le siège du conducteur, le moniteur multi-autour de Mitsubishi et des inserts en cuir sur les portes.
D’autres changements pour la gamme Triton 2023 incluent l’ajout de marchepieds latéraux noirs standard dans la garniture GLX et un système audio amélioré avec un écran tactile d’infodivertissement de 7 pouces pour les grades GLX-R et GLS.
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Enfin, Mitsubishi a abandonné le moteur à essence de 2,4 litres qui n’était disponible que dans le châssis à cabine simple Triton GLX. Cela signifie que toutes les variantes du Triton sont désormais équipées du moteur turbodiesel de 2,4 litres produisant 178 ch (133 kW / 181 ch) et 430 Nm (317 lb-ft) de couple. La puissance est transmise à l’arrière (4×2) ou aux quatre roues (4×4) via une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à six rapports.
Prix et disponibilité
La production du Mitsubishi Triton 2023 Aussie-spec est déjà en cours, avec les premières livraisons prévues pour décembre 2022. Les prix commencent à partir de 30 740 $ AUD (19 611 $ USD) pour le manuel d’entrée de gamme Triton GLX Single Cab 4 × 2, allant jusqu’à à 64 640 $ AUD (41 227 $) pour le phare Triton GSR Double Cab 4 × 4 automatique. Quant à la Triton Sport Edition, elle est exclusivement proposée sous forme automatique 4 × 4, au prix de 56 440 $ AUD (36 000 $).
Notez que Mitsubishi travaille sur une nouvelle génération de Triton/L200 qui devrait faire ses débuts fin 2023, apportant un style moderne et des fonctionnalités technologiques améliorées.
