Les concessionnaires Honda aux États-Unis ne seront probablement pas impliqués dans la vente des véhicules électriques produits dans le cadre du partenariat Honda-Sony.
Peu de temps après l’annonce de la collaboration entre les deux mastodontes de l’industrie, les concessionnaires américains ont soulevé des questions sur la manière dont ils seraient impliqués dans le processus. Tout en s’exprimant lors de l’annonce des résultats financiers de la société au troisième trimestre, le directeur financier de Honda, Kohei Takeuchi, a noté qu’un nouveau modèle de vente sera adopté, ce qui signifie que les concessionnaires ne pourront peut-être entretenir que les nouveaux véhicules électriques, Actualités automobiles Remarques.
« Ce sera quelque chose de non conventionnel, pas Sony, pas Honda, mais quelque chose de nouveau », a déclaré Takeuchi à propos du processus de vente.
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Honda devrait poursuivre une approche en ligne pour vendre les véhicules électriques qu’elle produit avec Sony. Takeuchi a noté que le réseau américain de plus de 1 000 concessionnaires est bien adapté à l’entretien de ces véhicules.
Sony Honda Mobility Inc prévoit de construire son premier modèle dans une usine aux États-Unis avec un objectif de production commençant en 2026. Bien que les détails sur ce premier modèle soient limités, Sony devrait gérer le divertissement embarqué, logiciel basé sur le cloud , et les capteurs nécessaires à la conduite autonome. Le véhicule sera capable d’une autonomie de niveau 2+ dans la plupart des situations et d’une autonomie de niveau 3 dans certains scénarios.
Alors que le partenariat entre les deux sociétés en est encore à ses balbutiements, Sony Honda Mobility présentera un nouveau concept-car au CES 2023 qui débutera le 4 janvier. Ce véhicule suivra les traces de la berline Vision-S 01 de Sony et de la Vision-S 02 SUV qui a fait ses débuts en 2021 et 2022 respectivement.
Les précommandes du nouveau véhicule électrique devraient être ouvertes au premier semestre 2025 avant le début des ventes avant la fin de cette année. Les livraisons devraient alors commencer au printemps 2026 aux États-Unis et au second semestre 2026 au Japon.
