L’électrification est l’avenir et Mercedes-AMG l’adopte alors que des photographes espions ont photographié la prochaine GT 53 E Performance.
L’hybride rechargeable est fortement déguisé, mais il suivra les traces de la SL 53 E Performance qui a été espionnée non déguisée plus tôt cette année.
Cela étant dit, la GT évitera une capote souple et comportera des carénages uniques avec différentes unités d’éclairage. Cependant, les deux partageront un port de charge intégré au pare-chocs arrière.
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À l’intérieur, on peut s’attendre à un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et à un système d’infodivertissement de 11,9 pouces avec une orientation portrait. Bien que ces éléments devraient être transférés du SL, il n’est pas clair si la configuration des sièges 2 + 2 du cabriolet viendra avec le trajet.
La puissance sera probablement fournie par un groupe motopropulseur hybride rechargeable partagé avec le C 63 SE Performance. En conséquence, le coupé pourrait avoir un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres et un moteur électrique monté à l’arrière alimenté par une batterie de 6,1 kWh. Cette configuration donne à la berline une puissance combinée de 671 ch (500 kW / 680 ch) et un couple de 752 lb-pi (1 020 Nm). Il permet à la voiture de passer de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 3,4 secondes, d’atteindre une vitesse maximale de 280 km/h (174 mph) et de parcourir 13 km (8 miles) uniquement à l’électricité .
Les fans à la recherche de plus de puissance peuvent s’attendre à voir une GT 63 SE Performance avec un V8 biturbo de 4,0 litres, un moteur électrique monté à l’arrière et une batterie de 6,1 kWh. Cette version devrait avoir une puissance combinée de 831 ch (620 kW / 843 ch) et plus de 1 032 lb-pi (1 400 Nm) de couple.
Crédits photo : CarPix pour CarScoops
