La Cour d’appel rejette la tentative de GM d’annuler la décision de la FCA pour racket
Une cour d’appel aux États-Unis a confirmé une décision de 2020 rejetant le procès pour racket que General Motors avait intenté contre Fiat Chrysler Automobiles.
General Motors a déposé une plainte pour racket contre FCA en novembre 2019. Elle a affirmé que son rival avait soudoyé des responsables du syndicat United Auto Workers (UAW) pour corrompre les négociations syndicales à son avantage. Le général a affirmé que cela lui coûtait des milliards de dollars.
Alors que GM a longtemps cru avoir un dossier solide, un juge fédéral à la mi-2020 a ordonné à Mary Barra, directrice générale de General Motors, et à Mike Many, directeur général de Fiat Chrysler Automobiles, de se rencontrer et de résoudre le procès. Le juge a noté qu’il y avait des problèmes plus urgents auxquels les États-Unis étaient confrontés et que le procès était une « perte de temps et de ressources ».
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GM a tenté à plusieurs reprises de faire rétablir le procès, mais plus tôt cette semaine, le panel de trois juges de la Cour d’appel du 6e circuit des États-Unis a rejeté la tentative, Actualités automobiles rapports.
« Même en acceptant la théorie de GM comme vraie, la chaîne de causalité entre les pots-de-vin de FCA et la blessure de GM est encore trop atténuée », a déclaré le panel de trois juges dans sa décision.
Le procès alléguait que la FCA avait corrompu le processus de négociation des contrats entre GM et le syndicat United Auto Workers (UAW) dans le but de forcer une fusion entre les deux constructeurs automobiles. Le procès a affirmé que feu le directeur général de la FCA, Sergio Marchionne, était responsable de la conception, de l’exécution et du parrainage des actes répréhensibles.
La FCA a longtemps qualifié le procès de « sans fondement » et a déclaré que la plainte récemment modifiée de GM était « pleine d’allégations absurdes ».
