Lada e-Largus basée sur la génération précédente de Dacia Logan pourrait devenir le premier véhicule électrique d’AvtoVAZ
Lada est peut-être en mauvaise posture après l’invasion russe de l’Ukraine, les sanctions appliquées au pays et le divorce du groupe Renault, mais cela n’a pas empêché le constructeur automobile de présenter son premier véhicule électrique sous la forme d’un concept-car. Le Lada e-Largus est une version électrique du break Largus lui-même basé sur la Dacia Logan de première génération.
Lada était timide sur les détails mais a publié la première photo officielle de l’e-Largus sous forme de VUL avec des vitres arrière couvertes. Il y aura également une version passagers conservant le même style de carrosserie de break. Comme on pouvait s’y attendre, l’e-Largus semble presque identique au Largus alimenté par ICE, mais il est livré avec une calandre entièrement recouverte, un pare-chocs avant révisé et des accents bleus pour mettre en valeur son groupe motopropulseur EV.
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L’e-Largus utilise toujours les bases B0 du groupe Renault de la Dacia Logan de première génération, adaptées pour s’adapter à un moteur électrique et à une batterie de spécifications inconnues. AvtoVAZ a déclaré que le modèle sera produit dans l’usine d’Izhevsk, qui est en cours de révision suite à la décision de Renault d’abandonner officiellement ses opérations russes. Récemment, Lada a annoncé qu’elle déplacerait la production de la Vesta de l’usine d’Izhevsk vers l’usine principale de Togliatti, offrant des rachats aux travailleurs.
Lada annoncera les spécifications de l’e-Largus à une date ultérieure, le premier prototype entièrement fonctionnel sortant de la chaîne de production en 2023. Dans le même temps, AvtoVAZ tente d’étendre le réseau de recharge en Russie qui comprend actuellement 10 bornes de recharge, avec trois autres prévues pour 2023.
H/T à Moteur.es
