BYD a connu une année exceptionnelle et pourrait poursuivre son succès jusqu’en 2023, dépassant finalement Tesla dans les ventes totales de véhicules électriques.
Le constructeur automobile chinois a expédié pas moins de 217 518 NEV et EV en Chine jusqu’en octobre grâce au caractère abordable de bon nombre de ses modèles. Il tourne maintenant son attention vers le segment haut de gamme du marché où il s’opposera à Tesla et cherchera à augmenter encore ses bénéfices.
Deux nouvelles marques propulseront BYD plus haut sur le marché. La première de ces nouvelles marques, Yangwang, devrait être lancée au premier trimestre 2023 et ciblera les professionnels aisés. La deuxième nouvelle marque de BYD sera « fondée sur des identités hautement professionnelles et personnalisées », a déclaré la société, notant qu’elle répondra aux « demandes diversifiées » des clients. Bien que l’on sache peu de choses sur la marque, Bridget McCarthy, responsable des opérations du fonds spéculatif américain Snow Bull Capital, s’attend à ce que BYD lance bientôt un SUV de luxe et une voiture de sport.
« Les deux segments auxquels BYD n’est pas exposé sont les marchés des SUV de luxe et des voitures de sport, dans lesquels nous prévoyons que BYD se développera en 2023 », a déclaré McCarthy à Bloomberg. « Ce sont les deux segments de véhicules les plus rentables, donc la croissance des résultats en 2023 excitera les investisseurs. »
Lis: BYD dépasse les ventes de VW en Chine jusqu’en novembre et devient la marque la plus vendue
Après avoir supprimé progressivement la vente de modèles à combustion pure plus tôt cette année, BYD propose désormais exclusivement des véhicules hybrides et purement électriques. La production et les livraisons ont atteint de nouveaux sommets en novembre, dépassant 230 000 véhicules, une augmentation monumentale par rapport aux moins de 100 000 véhicules que le constructeur automobile a produits et livrés en novembre 2021.
Bloomberg note que si les ventes des modèles hybrides de BYD dépassent légèrement celles de ses offres électriques, il est possible que le constructeur automobile éclipse Tesla dans les ventes de voitures électriques pures d’ici le premier trimestre de l’année prochaine. Il peut être en mesure de combler l’écart avec des véhicules plus haut de gamme.
« [BYD] s’est maintenant imposé sans équivoque comme le leader du marché dans la course à l’électrification, et je pense que cela transformera cela en une stratégie multimarque », a déclaré Bill Russo, fondateur et directeur général de la société de conseil basée à Shanghai, Automobility, à Bloomberg. « Ils seront un pionnier s’ils le font. »
