Selon Reuters, Tesla fait l’objet d’une enquête du ministère américain de la Justice sur des allégations selon lesquelles ses voitures électriques peuvent se conduire elles-mêmes.
Alors que la nouvelle de l’enquête criminelle vient à peine d’être révélée, trois personnes proches du dossier ont déclaré Reuter que le DOJ a lancé l’enquête l’année dernière à la suite d’une série d’accidents impliquant des Teslas dans lesquels le système d’aide à la conduite Autopilot avait été activé.
La révélation intervient alors que le constructeur automobile se prépare à déployer une version améliorée de son logiciel Full Self-Driving (FSD) à tous les propriétaires de Tesla qui le souhaitent. Auparavant, bien que de nombreux propriétaires aient payé pour FSD, seul un certain nombre de pilotes étaient en mesure d’exécuter le logiciel bêta. Parlant de la prochaine version du logiciel, le PDG Elon Musk a déclaré que le FSD mis à niveau permettrait aux propriétaires de Tesla de se rendre au travail ou à l’épicerie « sans que vous touchiez le volant ».
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Ce n’est pas la première enquête sur les technologies autonomes de Tesla, mais le même rapport suggère qu’il pourrait s’agir de la plus sérieuse à ce jour. Bien que Tesla fasse déjà l’objet d’un examen minutieux en Californie par les régulateurs qui examinent si les affirmations de l’entreprise concernant le pilote automatique ont donné aux propriétaires une idée exagérée des capacités autonomes de leurs voitures, l’enquête du DOJ pourrait potentiellement conduire à des accusations criminelles contre l’entreprise ou ses dirigeants individuels. Des sources proches de l’enquête ont déclaré que les procureurs cherchaient à savoir si les affirmations de Tesla concernant ses systèmes d’assistance à la conduite avaient induit en erreur les consommateurs, les investisseurs et les régulateurs.
Tesla est susceptible de réfuter fermement toute accusation et de signaler des clauses de non-responsabilité sur son site Web indiquant que ses fonctionnalités technologiques autonomes ne rendent pas le véhicule entièrement autonome et que les conducteurs activant son système de pilote automatique de base (essentiellement un régulateur de vitesse adaptatif) doivent garder la main sur le la roue.
Et même après avoir affirmé lors d’un appel aux résultats plus tôt cette semaine que le système « Full Self-Driving » de Tesla permettrait aux conducteurs de voyager sans toucher le volant, Musk a ensuite nuancé la déclaration en disant qu’il ne suggérait pas que la voiture était prête. rouler sans personne au volant.
Nous avons demandé à Tesla de commenter cette histoire et mettrons à jour ce message si nous recevons une réponse.
