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Que feriez-vous avec un tout nouveau moteur de caisse Ferrari Enzo V12 qui est toujours dans la boîte ?


Il y a de bons moteurs de caisse et puis il y a des moteurs de caisse passionnants. C’est votre chance d’en posséder une de cette dernière catégorie, car quelqu’un vend une Ferrari Enzo V12 inutilisée qui est toujours dans sa caisse d’usine.

Une belle pièce de design à part entière, le moteur est une nouvelle et ancienne unité de stock qui est livrée avec des entrées, une boîte à air, des accessoires et un métier à tisser pour moteur. Recouvert de détails en fibre de carbone exquis, ce moteur Tipo 140 offre un regard fascinant sous le capot sur le moteur qui a propulsé l’une des hypercars les plus mémorables de Ferrari.

Même la boîte entourant le moteur est assez fascinante sur ce lot, qui est vendu à Miami, en Floride. Nous ne pouvons pas nous empêcher d’être enthousiasmés par toutes les possibilités qui pourraient découler de ce moteur.

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Si vous avez acheté ce moteur, vous pourriez faire comme la maison de vente aux enchères suggère et le monter pour un affichage. Il semble toutefois dommage de laisser ce moteur V12 de 6,0 litres au ralenti. Lorsqu’il était neuf, il était évalué à 651 ch (485 kW / 660 ch) à 7 800 tr / min et 485 lb-pi (657 Nm) de couple à 5 500 tr / min.

Et quelle voiture ne bénéficierait pas d’un V12 atmosphérique à haut régime sous son capot ? Il pourrait, par exemple, être amusant d’acheter une mauvaise Ferrari et de l’améliorer avec ce moteur. Vous pourriez trouver un moyen de le placer sous le capot d’un Mondial et de le transformer en quelque chose de vraiment intéressant.

Oh, ouais, l’énigme Pontia Fiero

Bien que je pense que les lois de la géométrie pourraient l’en empêcher, je ne peux m’empêcher de penser qu’il serait également amusant de transformer la Pontiac Fiero, qui a passé une si grande partie de sa vie à prétendre être une Ferrari, en une véritable interprète avec ce moteur.

Naturellement, il s’agirait d’efforts hideux pour brûler de l’argent, et il existe probablement un moyen de transformer ce moteur en quelque chose qui intéresserait réellement les personnes qui ont de l’argent. Ce serait un travail difficile de récupérer votre investissement, car RM Sotheby’s estime que ce moteur vaudra entre 200 000 $ et 300 000 $.

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