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Nicola Materazzi, père de la Ferrari F40, est décédé à 83 ans


L’ingénieur italien Nicola Materazzi, également connu comme le « père de la Ferrari F40 », est décédé le 23 août à 83 ans. Au cours de son illustre carrière, Materazzi a activement participé au développement de plusieurs véhicules emblématiques de Lancia, Ferrari et Bugatti, laissant sa marque dans le monde automobile.

Nicola Materazzi est née en 1939 dans la province de Salerne, dans le sud de l’Italie, et a étudié l’ingénierie à l’Université de Naples. Il est surtout connu pour être l’ingénieur en chef de la Ferrari F40 de 1987, considérée comme l’une des plus grandes supercars de tous les temps. Mais avant de travailler sur le V8 bi-turbo de la F40, Materazzi était également responsable de son prédécesseur – la Ferrari 288 GTO de 1984 – qui a commencé comme un projet de voiture de rallye du groupe B.

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Avant son travail exceptionnel avec Ferrari dans les années 80, Materazzi a travaillé chez Lancia de la fin des années 60 aux années 70. Là, il a participé au développement des voitures de route Flavia et Fulvia, ainsi que de l’emblématique voiture de rallye Lancia Stratos dans les domaines du groupe motopropulseur, de la configuration du châssis et de l’aérodynamique.

Au début des années 90, l’ingénieur italien a rejoint Bugatti Automobili SpA à l’usine de Campogalliano. Il était le directeur technique de la Bugatti EB110 GT de 1991 et des plus puissants véhicules de production Bugatti EB110 SS de 1992 avant la fin du projet éphémère de Romano Artioli. La plupart des gens penseraient que c’était la fin de l’histoire, mais Materazzi, un vrai pétard, n’a pas abandonné sa passion. Au début des années 2000, il a entrepris le développement de la B Engineering Edonis, en utilisant des pièces restantes de l’usine abandonnée Bugatti EB110.

Ci-dessous, vous pouvez regarder deux des interviews de Nicola Materazzi avec Davide Cironi de 2017, où il partage des informations intéressantes sur ses derniers temps forts de carrière chez Ferrari et Bugatti. Les vidéos sont en italien mais heureusement il y a des sous-titres en anglais.

https://www.youtube.com/watch?v=hVOOEJAceI

H/T à DriveExperience

Source

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