GM a arrêté la production de l’usine du Michigan responsable de l’assemblage de la Bolt EV pendant que la police locale enquête sur un décès sur le site.
La fermeture d’une journée de l’usine Orion Assembly où Chevrolet construit la Bolt EV et son grand frère Bolt EUV permettra au département du shérif du comté d’Oakland d’enquêter sur un « incident », a déclaré GM dans un communiqué, refusant de confirmer les rumeurs d’homicide.
Mais Reportages de NBC News qu’un employé du service de nettoyage a été arrêté après avoir tué un collègue lors d’une altercation tôt jeudi matin. Il affirme que les deux employés ont été engagés par un service de nettoyage tiers et que la police a été appelée à 01h37 où ils ont trouvé Gregory Lanier Roberston, 49 ans, « inconscient et saignant ».
Bien que les agents aient pratiqué la RCR sur Robertson, qui avait travaillé à l’usine pendant sept mois, ils n’ont pas été en mesure de le réanimer et il a été déclaré mort sur les lieux. L’agresseur présumé n’a pas été nommé, mais la police a confirmé qu’un homme de 48 ans avait été arrêté dans le cadre de ce qu’ils décrivent comme une « agression mortelle ».
Il était situé dans une zone portuaire de l’usine, près de l’endroit où se trouvait Robertson, a été arrêté pacifiquement et est actuellement détenu à la prison du comté d’Oakland. Le bureau du shérif a refusé de dire exactement comment Robertson a été tué, mais a déclaré que les agents avaient récupéré l’objet utilisé pour causer sa mort.
« General Motors travaille avec le département du shérif du comté d’Oakland pour enquêter sur une altercation entre deux employés d’un fournisseur de services tiers à Orion Assembly tôt jeudi matin », a déclaré GM dans un communiqué.
« L’incident a entraîné la mort de l’un des individus. Nos pensées et nos prières vont à la famille de la victime. Entre-temps, GM a annulé la production du 11 août à Orion Assembly. Des détails supplémentaires sur l’incident seront publiés par le département du shérif du comté d’Oakland.
La mort n’est jamais loin de la conversation concernant la Bolt EV de Chevrolet, mais la conversation n’est jamais aussi tragique. Lorsque GM a annoncé un plan de 7 milliards de dollars pour la révision de ses lignes de production de véhicules électriques, qui comprenait la mise à niveau de l’usine d’assemblage d’Orion pour produire de nouveaux véhicules à plate-forme Ultium EV, il n’y avait aucune mention du Bolt and Bolt EUV. Les deux voitures utilisent une plate-forme et une architecture électrique plus anciennes. GM a déclaré que la production de Bolt se poursuivra pendant la mise à niveau de l’usine d’Orion, mais a refusé de commenter ses plans à long terme pour les véhicules électriques.
