G-Power est connu pour régler les BMW de manière flashy, en particulier lorsque nous parlons de la gamme de modèles phare « Hurricane ». Le dernier exemple en date est le G5 CS Hurricane RR, apportant une puissance immense et de nombreuses modifications visuelles à la BMW M5 CS déjà spéciale à production limitée, dont seulement 1 000 exemplaires seront construits.
La super berline à l’écoute est une suite à la G5M Hurricane RR, mais au lieu d’utiliser une M5 ordinaire comme voiture donneuse, elle est basée sur la CS plus rare et plus légère. De l’extérieur, personne ne le confondra avec une BMW M d’origine, car le kit carrosserie et les roues de rechange l’aident à se démarquer de la foule.
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Les composants supplémentaires incluent le capot Venturi RR / RS avec évents intégrés, l’aileron arrière dynamique et les tuyaux d’échappement quadruples en carbone correspondant au séparateur et au diffuseur de spécification d’usine en carbone nu. Encore plus flashy sont les nouvelles jantes en alliage de 21 pouces à finition dorée avec cinq doubles rayons, contrastant avec la teinte extérieure Frozen Deep Green Metallic d’origine. Le syntoniseur a également conservé la finition or-bronze sur la calandre qui distingue le CS des M5 et M5 Competition de moindre importance.
Des changements plus importants se produisent sous le capot, le V8 biturbo de 4,4 litres bénéficiant d’une série de mises à niveau matérielles et logicielles. Ceux-ci incluent un nouvel étalonnage de l’ECU, des pistons et des bielles forgés, un filtre à air de course, des turbocompresseurs améliorés avec des turbines/compresseurs plus grands et le système d’échappement Deeptone.
En conséquence, la puissance de sortie a été augmentée à un monstrueux 887 ch (662 kW / 900 ch), tandis que le couple maximal atteint 1 050 Nm (774 lb-pi). Ces chiffres représentent une amélioration significative par rapport aux 627 ch (468 kW / 636 ch) et 750 Nm (553 lb-pi) de couple du M5 CS d’origine. G-Power a également augmenté le limiteur de vitesse maximale à 207 mph (333 km / h) pour des trajets plus rapides sur l’autoroute.
Si vous vous demandez combien il en coûterait pour transformer un M5 CS en configuration Hurricane RR, le prix total des modifications est de 119 000 € selon le site officiel doublant presque le prix de la voiture de série qui commence à 142 995 $ aux États-Unis. Outre le produit phare G5M CS Hurricane RR avec ses chiffres monstrueux, G-Power propose également des packages de réglage légèrement moins puissants (et moins chers) pour le M5 CS qui ont été détaillés l’année dernière.
