VW passe au SEMA 2022 avec les VUS Basecamp, GTI, ID.4 et un concept WRC oublié
Volkswagen a annoncé sa gamme pour le SEMA 2022 à Las Vegas, comprenant deux concepts aventureux « Basecamp » basés sur les SUV Atlas et Taos, un trio d’ID.4, une Golf GTI spéciale remplie d’accessoires Oettinger, une Jetta GLI Performance unique , un prototype unique de Golf A59 conçu pour le WRC, et la nouvelle Golf R qui sera exposée aux côtés de sa devancière R32.
En commençant par l’Atlas et le Taos, ce n’est pas la première fois que nous voyons des concepts « Basecamp » de ces modèles car VW a présenté quelque chose de similaire dans l’édition 2019 de SEMA.
Lis: Nissan apporte Electromod Sunny Truck, 1300 HP Formula Drift Z et d’autres concepts au SEMA 2022
La nouvelle étude Basecamp Camping est basée sur un Volkswagen Atlas SEL VR6 3.6L 4Motion 2022 contrairement à son prédécesseur pré-lifting. Il comprend une suspension surélevée avec des ressorts H&R, des coilovers Street Performance Adventure Lift et des entretoises de roue TRAK +, combinés à un nouvel ensemble de roues 16 pouces 1652 Traverse MX chaussées de pneus A / T (245 / 70R17). Le kit axé sur le camping comprend un panier monté sur le toit et un auvent latéral de Thule, une pompe à air de NSV dans le coffre pour que vous puissiez gonfler le matelas pneumatique double, des lumières supplémentaires, des revêtements de sol Muddybuddy, un support de tablette et un extincteur .
Le concept Basecamp Active s’appuie sur le VW Taos SEL 4Motion 2022 et ressemble assez au Taos Basecamp 2019. Il roule sur les mêmes roues de 17 pouces avec le concept basé sur Atlas avec la suspension H&R relevée et de nombreux accessoires VW. Les points forts sont le porte-vélos monté sur le toit, le séparateur de cargaison transportant les vélos Marin et la nouvelle livrée Basecamp.
Les véhicules électriques reçoivent aussi de l’amour
Ensuite, il y a un trio de véhicules électriques, tous basés sur le VW ID.4. Le plus coloré est l’ID.4 préparé pour le rallye qui a participé au rallye Rebelle, rejoint par le concept d’accessoires ID.4 et le concept de commande de drone ID.4 EV qui a récemment été annoncé comme un «véhicule de réponse de drone mobile» pour l’Autorité de la vallée du Tennessee (TVA). Fait intéressant, Volkswagen n’a pas inclus le concept européen ID.4Xtreme tout-terrain dans la gamme SEMA, bien qu’il soit parfait pour le rôle.
Le concept d’accessoires VW ID.4 présente les composants optionnels qui peuvent être installés ultérieurement sur le véhicule électrique, comme le panier Thule Canyon et le porte-vélos monté sur attelage Apex XT 9025XT. Il est également équipé de pneus tout-terrain 245/60R18, d’entretoises et de pare-éclaboussures pour ceux qui ont l’intention d’utiliser le véhicule électrique hors des sentiers battus. À l’intérieur, il y a un miroir à affichage complet, une housse de siège arrière spéciale, des tapis de sol durables de Monster Mats, un kit de roue de secours, ainsi qu’une assistance routière / trousse de premiers secours.
VW Golf GTI amélioré par Oettinger
C’était en février 2022 lorsque VW a annoncé une série d’accessoires Oettinger pour les Golf GTI et R, et maintenant il apporte un exemple complet à SEMA. Cette VW Golf GTI SE 2022 avec la boîte de vitesses manuelle traditionnelle à six rapports se distingue par les ajouts sur les pare-chocs et l’aileron arrière, les jantes en alliage de 20 pouces, le coffre de toit peint sur échantillon et la protection de pare-chocs arrière Bumperillo . Il se trouve plus près du sol grâce aux combinés filetés H&R Street Performance. La puissance de freinage est également améliorée avec des disques perforés ventilés de 14,6 pouces et des étriers à huit pistons à l’avant. À l’intérieur, VW a ajouté des tapis de sol de Monster Mats et une doublure de coffre robuste avec des blocs CarGo, montrant que cette Golf est destinée à ceux qui prévoient de transporter beaucoup de choses.
La société a également annoncé un concept de performance Jetta GLI créé par le VW Design Center en Californie, mais n’a inclus aucune photo ni information, nous espérons donc en savoir plus demain.
Le stand VW accueillera également deux véhicules intéressants du passé. La berline chaude VW Golf R32 2004 sera présentée aux côtés de la VW Golf R 2022 moderne célébrant les 20 ans de la marque R. Enfin, le prototype VW Rallye Golf 3 A59 de 1993 développé par Schmidt Motorsport (SMS) est une étude de faisabilité oubliée pour le WRC qui pourrait déboucher sur une homologation spéciale hot hatch, mais qui n’a jamais atteint la production.
