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Porsche dévoile son concurrent Gen3 pour la série Formula E 2023


Porsche a dévoilé aujourd’hui la 99X Electric Gen3, sa concurrente pour la saison 2023 du championnat du monde de Formule E ABB FIA. Toute nouvelle pour l’année à venir, la voiture de course Gen3 est plus puissante et plus impressionnante techniquement que son prédécesseur.

« Notre équipe de développement à Weissach a investi beaucoup de travail, d’expérience, de cœur et d’âme dans cette voiture de course », a déclaré Thomas Laudenbach, vice-président de Porsche Motorsport. « Ils peuvent tous être vraiment fiers du résultat. À l’instar de la toute nouvelle génération de Formule E, la Porsche 99X Electric Gen3 représente un jalon technologique dans la course 100 % électrique.

Dotée d’une livrée mise à jour, la voiture de course est censée avoir un nouveau look « frappant » inspiré de l’objectif de la marque Porsche « Driven by Dreams ». Il est également destiné à séduire un public cible plus jeune.

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La plupart du temps, cependant, il a été conçu pour s’adapter à la nouvelle carrosserie requise par la voiture de Formule E Gen3 qui a été dévoilée en avril de cette année. Décrite comme la voiture la plus rapide de la série à ce jour, c’est aussi la plus petite voiture de la série.

C’est grâce à des batteries plus petites qui sont désormais capables de récupérer deux fois plus d’énergie au freinage que la voiture de Formule E Gen2, permettant à la plus petite voiture d’avoir un moteur plus puissant de 469 ch (350 kW/476 ch) alimentant les roues arrière.

« Les nouveaux véhicules Gen3, y compris notre Porsche 99X Electric Gen3, rendront les courses encore plus spectaculaires pour les fans et donneront un coup de fouet à la popularité de la Formule E dans le monde », a déclaré Florian Modlinger, directeur du sport automobile d’usine pour Fomula E. « Il y a un sentiment d’anticipation enthousiaste alors que nous nous dirigeons vers la nouvelle saison du Championnat du Monde de Formule E ABB FIA. »

La Porsche 99X Electric Gen3 sera pilotée par Antonio Felix da Costa et Pascal Wehrlein en 2023, qui affirment que des travaux sont en cours sur la nouvelle voiture. La monoplace électrique fera ses débuts en course lors de l’E-Prix de Mexico le 14 janvier 2023.

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