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Le plaid Tesla Model S Widebody de Competition Carbon jette le livre de règles


Competition Carbon a pris d’assaut le SEMA Show de cette année et a dévoilé son kit carrosserie insensé pour la Tesla Model S.

La voiture, dévoilée au stand Toyo Tires, a été présentée pour la première fois dans une série de rendus détaillés en avril. Le kit a été conçu pour la Model S Plaid phare et lui donne le look audacieux dont il a besoin pour correspondre à ses performances de supercar.

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Presque tous les panneaux de carrosserie de la Model S ont été modifiés par Competition Carbon. L’avant est particulièrement sauvage et comprend un capot distinctif, un séparateur prononcé, des prises d’air agrandies et des passages de roue évasés qui modifient radicalement la position de la voiture sur la route.

La nouvelle forme spectaculaire des passages de roue avant est particulièrement visible lorsque la voiture est vue de côté et se prolonge dans de nouvelles jupes latérales. Ailleurs, l’EV conquérant fait basculer un ensemble de roues de rechange profondes et bascule également des passages de roue arrière évasés pour correspondre à ceux à l’arrière. Il est important de noter que ces arches n’ont pas l’air d’avoir été simplement boulonnées sans aucun souci du résultat final et qu’elles s’intègrent en douceur dans le nouveau pare-chocs arrière.

En parlant du pare-chocs arrière, sa forme est bien plus spectaculaire que tout ce que Tesla créerait elle-même et a été complété par un diffuseur prononcé en fibre de carbone. Compléter les modifications visuelles est un aileron arrière agressif.

Competition Carbon n’a pas encore annoncé les détails de prix ou de disponibilité du kit.



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