Bertone a publié une vidéo teaser nous donnant quelques aperçus alléchants de la supercar de retour que la société de carrosserie renaissante dévoilera dans un peu plus d’une semaine le 21 décembre.
L’entreprise derrière des icônes comme la Lamborghini Miura, la Countach et la Lancia Stratos a fait faillite en 2014, mais est maintenant de retour sur la scène en tant que fabricant de supercars à faible volume et à prix élevé, un peu comme cet autre carrossier classique des années 1960, Touring.
Mais comme Touring, qui réincarne les voitures de sport de Ferrari, Bertone ne peut en aucun cas se permettre de construire sa propre machine à partir de zéro. Donc la question est, qu’y a-t-il sous la nouvelle peau taquinée dans la vidéo ? La seule déclaration officielle de Bertone, à part de nombreuses références à l’authentique ADN italien, est que le groupe motopropulseur fonctionnera avec du carburant fabriqué à partir de déchets plastiques, ce qui signifie qu’il est définitivement alimenté par un moteur à combustion.
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Mais nous pensons que nous pouvons faire mieux que cela. Pour nous, il est clair qu’il s’agit d’une Lamborghini Huracan dans une robe fantaisie. Jetez un œil aux images ci-dessous. Bien que les panneaux de carrosserie soient différents, les cadeaux sont les éléments que Bertone ne peut pas changer, comme le pare-brise presque plat, qui ne se courbe pas pour rencontrer les piliers de l’écran. Et la petite vitre de custode à la base de ce montant A, la taille descendante et montante, ainsi que la position de la prise d’air derrière la vitre de custode arrière. Même la position et la forme du miroir semblent presque identiques.
Tout indique que le Huracan est la base du projet, ce qui signifie bien sûr que le groupe motopropulseur sera un V10 à aspiration naturelle de 5,2 litres lié à une transmission à double embrayage à sept rapports, bien que nous devrons attendre pour voir si c’est à deux ou quatre roues motrices, et quelle version du V10 se trouve derrière les sièges. Les Huracans de base et le nouveau Sterrato tout-terrain développent 602 ch (610 ch), mais les Evo, Tecnica et STO à quatre roues motrices bénéficient tous d’un coup de pouce à 631 ch (641 ch).
La Huracan se dirige vers son 10e anniversaire et est loin d’être la voiture la plus puissante de sa catégorie. Mais ça s’améliore avec l’âge, le moteur à aspiration naturelle procure un frisson émotionnel que des rivaux plus rapides ne peuvent égaler, et une Lamborghini constitue une base parfaite pour Bertone étant donné les liens historiques forts entre les deux marques.
Bien sûr, lorsque Bertone dévoilera la voiture le 21 décembre, nous pourrions nous tromper totalement. Pensez-vous que nous sommes? Et pensez-vous qu’une Huracan est une base appropriée pour la voiture de retour de Bertone ?
