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Déposez-vous un demi-million de dollars sur un concept de microcar Ford Ghia Trio 1983 ?


Le carrossier italien Ghia est connu pour avoir conçu certains des plus beaux véhicules du monde, et nombre d’entre eux affichent des prix très élevés. Dans cet esprit, nous aimerions savoir si vous déposeriez beaucoup d’argent sur cette Ford Ghia Trio de 1983, qui est en vente sur eBay pour la modique somme de 500 000 $.

Ce concept-car est le seul du genre au monde, et il s’appelle le Trio parce qu’il possède trois sièges : un siège central à l’avant pour le conducteur et deux sièges à l’arrière pour les passagers. En conséquence, c’est probablement la seule fois où nous pouvons dire qu’une microcar Ford a quelque chose en commun avec une McLaren F1.

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À son pedigree s’ajoute le fait que la voiture avait un châssis à cadre tubulaire, une carrosserie entièrement en aluminium, un plancher composé d’un nid d’abeille en fibre de verre Kevlar et des cadres de siège en aluminium et en fibre de verre. Cela peut ne pas sembler particulièrement impressionnant, mais il est important de se rappeler qu’il s’agissait d’une voiture économique compacte des années 80 et non d’une hypercar de plusieurs millions de dollars de l’ère moderne.

Il est clair que ce concept-car a été conçu pour être une vision d’un avenir spécifique, et en tant que tel, il a été présenté au Salon de l’automobile de Genève. Quant à ce que cet avenir impliquait, nous imaginons que l’économie de carburant était au premier plan de ses priorités, car la microcar ne pesait que 743 lb (337 kg) et aurait été capable de parcourir 70 miles par gallon sans aucune assistance électrique.

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Alors que la voiture entraînait à l’origine les roues arrière via un moteur à deux temps de 250 cm3 monté à l’arrière, dans son état actuel, elle n’a pas de moteur sous le capot. Le vendeur mentionne dans la liste qu’il a reçu des devis pour en installer un dans des magasins spécialisés indépendants, mais cela coûterait entre 4 000 $ et 6 000 $ supplémentaires en plus du prix d’achat si vous choisissiez de le faire. Certes, ce n’est pas trop extra, mais pour le genre d’argent que l’on dépenserait théoriquement pour cette Ford, cela devrait être inclus. Du côté positif, le vendeur affirme qu’il a un acte de vente, un VIN fourni par l’État du Connecticut et tous les documents notariés pertinents pour accompagner la voiture.

En fin de compte, cependant, même s’il s’agit d’un concept car unique en son genre, conçu par une maison de design légendaire, exposé au salon de Genève et construit avec des matériaux exotiques, il s’agit toujours d’une voiture économique de la taille d’une pinte. c’est une coque roulante d’un véhicule. Mais si vous avez vraiment à cœur de le posséder et que vous n’avez pas envie de débourser un demi-million pour cela, il y a une option « meilleure offre » sur la liste.

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