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Voici à quoi ressemblerait la gamme de BMW avec le visage du XM


Cette histoire contient des rendus créés par Thanos Pappas pour CarScoops qui ne sont ni liés ni approuvés par BMW.

La BMW XM est l’un des exemples les plus audacieux et les plus controversés du langage de conception du constructeur automobile bavarois en tant que produit phare non seulement de la gamme SUV, mais également de la marque M, ce qui en fait un excellent candidat pour notre série « Face Swap ». Cette fois, cependant, nous avons décidé de transplanter le visage du XM dans d’autres modèles BMW afin de voir comment il fonctionne lorsqu’il est combiné avec différents styles de carrosserie.

Typique des produits BMW modernes, certains disent que le XM a un visage que seule une mère pourrait aimer, bien que l’intérêt des acheteurs soit en plein essor, prouvant que la controverse fait vendre. Les phares divisés, la calandre massive éclairée, les prises d’air complexes et la grande partie du pare-chocs peinte en noir ne sont pas faciles à combiner. En tout cas, nous avons pensé que nous devrions essayer.

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La nouvelle Série 7 / i7 et le X7 relooké ont déjà reçu le traitement des phares divisés, la Série 5 recevra bientôt une nouvelle génération tandis qu’une gamme de modèles BMW, dont le X5, seront bientôt refaits à neuf. Ainsi, nous avons choisi la Série 2 Coupé, la Série 3 et le X4 comme base de notre chirurgie numérique, afin de créer un mélange diversifié de carrosseries comprenant un coupé compact à deux portes, une berline traditionnelle à quatre portes et une plus petite. coupé-SUV.

BMW Série 2 Coupé

Commençant par l’un des plus petits membres de la gamme BMW, le Coupé de la Série 2 a également suscité une certaine controverse avec son style avant. En fait, appelez-moi fou, mais à mes yeux, la configuration des phares du XM semble un peu plus raffinée que les grappes d’origine. La calandre est trop grande pour une si petite voiture, mais dans l’ensemble, l’échange de visage est plus attrayant que prévu initialement. Même la zone noire sur le pare-chocs a du sens, aidant à perdre du poids visuel du nez volumineux. Si vous voulez voir plus de rendus basés sur la série 2, nous avons récemment essayé de réparer le visage du M2 avec un nouveau pare-chocs du Z4.

BMW Série 3 Berline

La prochaine étape dans la salle d’opération est l’un des modèles de base de BMW – la berline de la Série 3. Le constructeur automobile bavarois a récemment rénové le 3er, mais avec une approche très douce par rapport à notre point de vue. Encore une fois, le résultat est étonnamment équilibré étant donné que nous avons pris le visage d’un gros SUV et l’avons collé sur une berline à quatre portes surbaissée.

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Toutes ces lignes à l’avant donnent au profil de la Série 3 un aspect un peu daté, et la calandre double octogonale attire l’attention comme un aimant. Pourtant, certaines personnes préféreront ce look de mini-série 7 au M3 / M4. Pour la Série 3, nous sommes allés un peu plus loin et avons essayé une combinaison de couleurs plus sauvage avec de l’or sur la calandre et les jantes en alliage et du rouge pour la carrosserie, rapprochant un peu Noël.

BMW X4

Enfin, nous avons dû essayer le visage XM sur un modèle avec une carrosserie similaire à l’original. Nous n’avons pas seulement pris un SUV ordinaire, mais la variante à toit coupé du X3 commercialisée sous le nom de BMW X4. Ici, le pare-chocs avant se sent comme à la maison, les proportions du véhicule n’étant pas du tout affectées par son nouveau nez. Ce bébé XM pourrait facilement être une chose réelle, même s’il volerait très probablement une partie de la gloire du produit phare s’il avait l’air si similaire. BMW travaille actuellement sur une nouvelle génération pour le X3 et le X4, mais des prototypes camouflés ont prouvé qu’il se rapprochera du X1 plutôt que du XM sauvage.

Vous trouverez ci-dessous une galerie de tous les échanges de visages BMW avec les photos de presse originales afin que vous puissiez comparer par vous-même et décider lequel vous préférez. Faites-nous savoir dans la section des commentaires si vous préférez conduire une BMW à face XM. Comme toujours, nous sommes ouverts aux idées pour le prochain échange de visage.

Rendus Thanos Pappas/Carscoops

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