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L’usine Ford d’Oakville ne peut construire que des explorateurs et des aviateurs électriques


L’usine Ford d’Oakville, en Ontario, ne construirait que des versions entièrement électriques de l’Explorer et de l’Aviator, malgré les plans initiaux prévoyant la construction de cinq modèles entièrement électriques.

Ford s’est engagé à investir 1,8 milliard de dollars pour rééquiper le site d’assemblage d’Oakville à partir de 2024 et alors que le syndicat des travailleurs de l’automobile Unifor a déclaré que le site produirait cinq véhicules électriques, le vice-président des prévisions mondiales de véhicules chez AFS Sam Fiorani affirme que le site ne fonctionnera désormais que gérer la production de deux véhicules électriques.

« Ils mélangent suffisamment de produits et ont pensé que les versions EV de l’Explorer et de l’Aviator qui devraient y entrer auront un volume suffisamment élevé pour occuper l’usine », a déclaré Fiorani.

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Ford n’a pas répondu aux questions sur ses projets d’Oakville, mais s’est entretenu avec Nouvelles de l’automobile Canadadirecteur de l’automobile chez Unifor, Dino Chiodo, a déclaré que le constructeur automobile respecte toujours son échéancier de 2024.

« Ils n’ont pas dit ce mois-ci que nous faisons ceci, ce mois-ci, nous faisons cela », a déclaré Chiodo. « Ils n’ont encore rien fait dans l’usine. Ils font des trucs superficiels – juste des préparatifs en coulisses – mais c’est vraiment tout.

Alors que Ford devait initialement construire cinq véhicules électriques à batterie à l’usine, son contrat avec Unifor stipule uniquement que l’usine d’Oakville passera à la production de BEV, mais ne précise pas combien de modèles de BEV seraient produits sur le site.

L’usine construit actuellement le Lincoln Nautilus et le Ford Edge avec une production jusqu’à la fin de 2023 et le début de 2024 respectivement. La production du premier véhicule électrique devrait alors commencer en décembre 2024.

Il est possible que l’usine d’Oakville produise également des batteries, Fiorani notant qu’il devrait y avoir de l’espace libre au sol lorsque la fabrication des véhicules électriques Explorer et Aviator commencera.

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