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Cette Acura RSX Type-S 2006 non modifiée est la dernière de sa race


Les petites voitures de sport abordables avec une transmission manuelle deviennent plus rares que les observations de bigfoot. Bien avant qu’Acura ne rebaptise l’Integra en berline à quatre portes, elle vendait la RSX et ce modèle Type-S 2006 a un faible kilométrage, n’a pas été modifié et est en vente.

Nous avons parlé dans le passé de la façon dont l’Integra à deux portes de production finale et le RSX qui l’a remplacé étaient des voitures amusantes et rapides. Ces modèles Type-S étaient encore plus rapides et vendus uniquement avec une transmission manuelle à six vitesses. Il avait également une suspension plus rigide et un moteur à quatre cylindres en ligne K20Z1 révisé qui était évalué en usine à 201 ch (149 kW) et 140 lb-pi (189 Nm) de couple.

Avec seulement 41 700 miles au compteur, nous parions que celui-ci se sent comme neuf. Au cours de ces kilomètres, il n’a appartenu qu’à deux propriétaires et n’a aucun antécédent d’accidents ou d’autres problèmes dans son rapport CarFax. À l’extérieur, le RSX est fini en Premium White Pearl qui s’harmonise parfaitement avec sa couleur intérieure Titanium et sa sellerie en cuir.

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Ce RSX particulier a également quelques options d’usine qui le rendent encore plus désirable. Ils comprennent un système audio Bose à sept haut-parleurs, un changeur de CD à six disques (vous vous en souvenez?), Des jantes en alliage de 17 pouces, des sièges sport et une climatisation automatique. De plus, contrairement à d’autres exemples, cette voiture est dépourvue de toute modification.

Ces petites voitures de sport étaient, comme mentionné ci-dessus, relativement peu coûteuses, et donc la plupart des gens qui les ont achetées les ont modifiées et réglées pour venir au royaume. Même aujourd’hui, des décennies après que l’Integra et le RSX à deux portes aient quitté la production, certains ateliers de réglage se donnent beaucoup de mal pour les transformer en monstres.

Au moment d’écrire ces lignes, ce RSX Type-S super propre a une offre élevée de seulement 19 444 $ avec environ un jour restant dans l’enchère. Si vous êtes intéressé, rendez-vous sur Voitures et enchères où cette voiture est répertoriée. Quiconque finit par l’acheter peut être sûr qu’il battra n’importe quel tout nouveau Integra sur la piste d’accélération – aucune modification nécessaire.

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