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Comment remplacer le joint homocinétique Subaru Outback ?

De plus, puis-je remplacer moi-même un joint homocinétique ? Vous pouvez absolument remplacer votre essieu CV à la maison, mais vous devrez être au moins à l’aise à distance avec un cric, des crics et des outils électriques. En supposant que vous ayez déjà installé la plupart des équipements dans votre garage à la maison, le coût de remplacement de votre essieu CV sera tout à fait raisonnable.

Les gens demandent aussi combien coûte le remplacement d’un joint homocinétique sur une Subaru ? Un joint CV lui-même peut coûter entre 95 $ et 210 $. Embaucher un mécanicien pour effectuer un remplacement coûtera entre 165 $ et 800 $.

En conséquence, une Subaru Outback a-t-elle des joints homocinétiques ? Entraînement SFT 9222. Un seul ensemble d’arbre d’essieu cv complet et entièrement assemblé. Si vous entendez un bruit de cliquetis aigu pendant les virages serrés, votre Subaru Outback peut avoir besoin d’un nouvel essieu CV.

De plus, combien de temps durent les joints homocinétiques Subaru ? Un essieu CV peut généralement durer de 80 000 à 100 000 miles dans des conditions de conduite normales. Vous saurez quand l’essieu est sur le point de tomber en panne lorsque vous commencerez à entendre un bruit de cliquetis fort et rythmique provenant de la roue avant lorsque vous tournez. Un joint CV (vitesse constante) est un type d’accouplement flexible, similaire – mais généralement supérieur – à un joint universel. Un essieu homocinétique est soit un essieu contenant un ou plusieurs joints homocinétiques, soit un joint homocinétique mal nommé.

Sommaire

Comment testez-vous un joint homocinétique pour une pièce ?

  1. Mettez la voiture en marche arrière. Ensuite, tournez le volant à fond d’un côté et reculez en décrivant un cercle. Tournez le volant dans l’autre sens et répétez le processus.
  2. Si vous entendez un bruit de cliquetis ou de claquement très prononcé, il y a de fortes chances qu’un joint homocinétique externe soit usé.

Comment savoir si l’articulation CV est endommagée ?

  1. Bruits de « clic » lors de la rotation.
  2. Un bruit de frappe.
  3. Graisse à l’intérieur ou sur le bord des pneus.
  4. Vibration pendant la conduite. C’est une question délicate, car il y a beaucoup de choses qui peuvent provoquer des vibrations lorsque vous roulez.

Qu’est-ce qui cause le mauvais fonctionnement des joints homocinétiques ?

Le problème le plus courant avec les joints homocinétiques est lorsque la botte de protection se fissure ou est endommagée. Une fois que cela se produit, la graisse sort et l’humidité et la saleté pénètrent, provoquant une usure plus rapide du joint homocinétique et éventuellement une défaillance en raison du manque de lubrification et de la corrosion.

Peut-on conduire avec un joint homocinétique cassé ?

Un joint homocinétique très usé peut même se désintégrer pendant que vous conduisez et rendre la voiture impossible à conduire. Vous risquez de perdre entièrement le contrôle du véhicule. Il n’est pas prudent de conduire avec un joint homocinétique endommagé. Recherchez certains symptômes d’un joint homocinétique défaillant pour le faire réparer avant qu’il ne devienne dangereux de conduire le véhicule.

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Combien de temps puis-je conduire avec un joint homocinétique à déclic ?

Q : Combien de temps dure un joint homocinétique une fois qu’il commence à faire du bruit ? Réponse : Il peut être prudent de conduire avec un mauvais joint homocinétique pendant une période de quatre à cinq mois ou un peu plus que cela. À l’approche de six mois, vous devriez amener votre véhicule chez un mécanicien pour faire remplacer ou réparer la pièce défectueuse.

Les essieux CV doivent-ils être remplacés par paires ?

il n’est pas nécessaire de remplacer les essieux CV par paires tant que les autres essieux sont en bon état. il existe de nombreux essieux cv de rechange sur le marché, mais il est beaucoup plus intelligent et plus sûr d’utiliser soit la pièce d’usine du fabricant, soit un remplacement de qualité égale.

Combien de temps faut-il pour réparer un joint homocinétique ?

Dépenses de remplacement des essieux CV Les arbres d’essieu de remplacement peuvent être achetés entre 60 et 150,00 $ chacun, et la main-d’œuvre prend généralement entre 1,5 et 3 heures pour les remplacer, ce qui porte la main-d’œuvre à environ 150 et 350,00 $.

Voir aussi:   Comment vérifier le liquide de frein dans Subaru Outback?
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