Si vous roulez en deux roues motrices, 4X4 auto ou 4X4 high, vous devez d’abord vous arrêter complètement. Vous devez ensuite passer la transmission au point mort, puis appuyer sur le bouton bas 4X4. Lorsque le voyant « 4X4 LOW » s’allume sur le tableau de bord, vous êtes prêt à continuer en 4X4 low.
Les gens demandent aussi, comment engagez-vous un Ford Explorer 4WD ? Si vous souhaitez passer en 4 roues motrices, vous devez vous arrêter complètement et mettre la transmission au point mort. Après cela, appuyez simplement sur le bouton 4 × 4.
Sachez également comment fonctionne le Ford Explorer 4WD ?
En conséquence, qu’est-ce que le 4WD sur Ford Explorer ? Le tout nouveau Ford Explorer est doté d’un système de commande intelligent à quatre roues motrices (4WD). … L’utilisation de 4 roues motrices intelligentes avec la gestion du terrain de Ford a permis aux ingénieurs d’Explorer de fournir les capacités « n’importe quelle route, n’importe quand » que les acheteurs de SUV attendent, tout en éliminant le poids.
Étonnamment, pouvez-vous passer en 4×4 en conduisant ? Avec un 4WD moderne, vous pouvez passer en toute sécurité de 4Lo à 4Hi pendant la conduite, cependant, vous devrez toujours vous arrêter avant d’engager 4Lo à partir de 4Hi. Semblable au sable, vous voulez conduire en 4H car il vous offre de la stabilité et vous pouvez prendre de l’élan tout en suivant la boue molle et marécageuse. Pour éteindre le 4 × 4 sur votre Ford Explorer, appuyez sur l’un des trois boutons de votre dash by Your radio étiqueté 4 × 4 High, 4 × 4 Low et 4 × 4 Auto. Vous devez être au point mort, puis appuyer sur l’un des boutons pour entrer ou sortir de ce mode.
Sommaire
Le Ford Explorer est-il à 4 roues motrices à temps plein ?
L’Explorer est livré de série avec une propulsion arrière, mais le système Intelligent 4WD de Ford est disponible sur certains modèles.
Les Ford Explorer sont-ils 4WD ou AWD ?
Ford Explorers est livré de série en 2 roues motrices. Cependant, vous pouvez configurer un Ford Explorer 2020 pour avoir son système « 4 roues motrices intelligent ». Bien qu’ils n’offrent pas de modèle AWD, leur système 4WD est tout aussi high-tech.
Quand utiliser le 4X4 auto ?
Les quatre roues motrices sont généralement idéales pour les routes accidentées, les conditions enneigées et d’autres scénarios hors route. En règle générale, seuls les passionnés de tout-terrain ont besoin de 4 roues motrices, bien que les 4 roues motrices puissent aider au remorquage et au transport lourds.
Les Ford Explorer sont-ils fiables ?
La cote de fiabilité du Ford Explorer est de 3,5 sur 5, ce qui le classe Au 19e rang sur 26 pour les VUS intermédiaires. Le coût de réparation annuel moyen est de 732 $, ce qui signifie qu’il a des coûts de possession moyens. La gravité des réparations est moyenne et la fréquence de ces problèmes est faible, de sorte que les réparations majeures sont rares pour l’Explorer.
Comment savoir si mon Ford Explorer est à traction intégrale ?
Regardez sous votre véhicule pendant qu’il est éteint pour l’arbre d’essieu. L’arbre ressemble simplement à une grande barre allant de l’essieu avant à l’essieu arrière. Si vous voyez un arbre d’essieu allant des essieux avant aux essieux arrière, vous avez un véhicule à traction intégrale.
Que fait le mode neige dans Ford Explorer ?
Le mode neige (officiellement connu sous le nom de mode neige/herbe/gravier) réduit le couple et la puissance nécessaires aux roues pour accélérer. Cela minimise le patinage des roues et garantit que votre véhicule ne perd pas le contrôle lors de la conduite sur la neige.
Quelle est la différence entre 4WD AUTO et 4WD high ?
4 × 4 High fonctionne grâce à la puissance fournie aux roues avant et arrière en même temps, tandis que 4 × 4 auto distribue automatiquement la puissance aux quatre roues tout en faisant varier le rapport entre les essieux avant et arrière en fonction des besoins. 4X4 auto peut être laissé allumé à tout moment tandis que 4×4 high ne doit pas être laissé allumé.
Est-ce mauvais de rouler tout le temps en 4×4 ?
La réponse courte est : oui, il peut être sûr de conduire en 4×4 sur l’autoroute tant que vous roulez très lentement, tout comme le reste de la circulation autour de vous. En d’autres termes, uniquement dans des conditions routières difficiles qui l’exigent.
Quand dois-je utiliser les 4 roues motrices hautes ou basses ?
Sans un réglage automatique, 4WD High est ce que vous utiliseriez dans n’importe quelle situation à faible traction mais à vitesse relativement élevée – un chemin de terre ou une route pavée enneigée. 4WD Low est strictement destiné au tout-terrain lent ou aux endroits où la multiplication du couple vous aiderait vraiment (comme le sable profond).
À quelle vitesse pouvez-vous conduire en 4WD High ?
Il n’est pas recommandé de rouler plus vite que 55MPH en 4WD haut sur des surfaces à faible traction. Les 4 roues motrices ne doivent être engagées que lorsque la traction de la surface de la route est faible. La conduite en 4WD-Lo ne doit pas dépasser 10 mph.
