Avant 1840, le mot « Jeep » avait un terme différent. Ce nom faisait référence à toutes les recrues de véhicules. Cependant, cela n’a pas duré longtemps car une marque déposée a été placée en 1943 pour Jeep en tant que marque. Cependant, le nom a été enregistré plus tard en 1950.
Les véhicules tout-terrain et les VUS de Jeep sont réputés pour leurs hautes performances. La puissance et les performances sont inégalées, que ce soit le Jeep Rubicon ou le Commander.
Sommaire
Problèmes courants du Jeep Commander :
En 1999, Jeep a présenté pour la première fois son concept « Commander ». Cependant, en 2005, Jeep a sorti une version de production du Commander. Avec de la place pour cinq à sept passagers, le Jeep Commander est extrêmement populaire en tant que véhicule familial.
Jeep Commander, cependant, a rencontré des problèmes internes depuis son introduction. Les utilisateurs ont été frustrés et confus. Cet article est le reflet de ces problèmes.
Ici, nous allons parler des 5 problèmes les plus courants de Jeep Commander que tout le monde devrait connaître. Bien que ces problèmes soient facilement réparables, ils doivent être pris au sérieux. Alors sans perdre de temps, plongeons.
1. Le système électrique semble être problématique
De tous les problèmes, le système électrique du Jeep Commander crée le plus de problèmes. Les utilisateurs ont été confrontés à des complications avec le système. Le contacteur d’allumage, ainsi que le véhicule, ne démarre pas.
Un utilisateur a connu le revers le plus important lorsque sa Jeep s’est arrêtée au milieu de la route à 55 mph. De tels événements se produisent fréquemment, selon lui. Selon lui, la vitesse n’est pas un problème puisque le véhicule s’est également arrêté en marche arrière.
En outre, il existe des problèmes importants avec le contacteur d’allumage. Le problème a également empêché le véhicule de s’allumer à certains moments.
Changer le contacteur d’allumage peut résoudre les problèmes. Malheureusement, le Jeep Commander a un mauvais commutateur d’allumage que vous devez régler. De plus, les bougies d’allumage et les filtres à air bouchés sont connus pour caler le véhicule. Assurez-vous de les vérifier régulièrement.
2. Le système de refroidissement du moteur échoue occasionnellement
Le Jeep Commander est également tristement célèbre pour ses problèmes avec le système de refroidissement du moteur. À plusieurs reprises, les utilisateurs ont signalé des problèmes de refroidissement.
Selon un usager, il avait de la fumée qui sortait de sa cuisine sous la hotte. Après une enquête plus approfondie, il a remarqué que le réservoir de liquide de refroidissement du moteur était vide. Le problème était avec le bouchon, car cela laissait le liquide de refroidissement s’échapper.
Outre la fuite de liquide de refroidissement, un thermostat défectueux a également créé des problèmes. Un thermostat est chargé de contrôler la température du véhicule.
Il est toujours conseillé de faire des contrôles d’entretien réguliers. Vérifiez si les liquides de refroidissement sont tous présents, si le ventilateur fonctionne et, bien sûr, si le thermostat ne tombe pas en panne.
3. Défauts du groupe motopropulseur
Le groupe motopropulseur du Jeep Commander est également problématique. À plusieurs reprises, le groupe motopropulseur est tombé en panne, ce qui a forcé le véhicule à caler.
Un utilisateur a signalé que sa Jeep s’était arrêtée alors qu’elle roulait à 50 mph sur une autoroute. Sans avertissement, le témoin de sécurité et le témoin de contrôle de traction sont apparus.
Un autre utilisateur a eu un résultat encore plus risqué. Alors qu’il roulait à plus de 105 km/h, sa roue avant côté entraînement a cessé de tourner. Avant cela, un bruit fort venait également de l’avant. Heureusement, aucun accident ne s’est produit.
Réparer la transmission d’un Jeep Commander n’est pas si compliqué. Cependant nous vous conseillons de confier le véhicule à un spécialiste.
4. Équipement de stock peu impressionnant
L’équipement de série du Jeep Commander peut également causer des maux de tête – des pièces allant des silencieux à la jauge de pression des pneus. De plus, les bougies d’allumage ne sont pas bonnes non plus, car elles échouent souvent.
Un scénario s’est produit avec un utilisateur qui a vu de la fumée sortir du plancher. Lorsqu’il a essayé de trouver le problème, il a vu que le silencieux du véhicule surchauffait. La chaleur du silencieux brûlait le plancher, provoquant ainsi la fumée.
De plus, il existe plusieurs cas où les utilisateurs ont signalé la panne de l’alternateur. De plus, le manomètre des pneus affiche parfois des données inexactes. Frustrant!
La solution facile est à nouveau des contrôles d’entretien réguliers. Cela vous aidera à identifier ce qui cause des problèmes et ce qui en résultera à l’avenir.
5. Échec du déploiement des sacs gonflables
Les airbags sont essentiels pour la sécurité. Les airbags peuvent vous éviter des accidents graves. Cependant, il existe des rapports sur la défaillance des airbags de ce véhicule.
Un utilisateur a signalé que sa jeep n’avait pas réussi à déployer les airbags lorsqu’elle s’était écrasée avec un autre véhicule. Heureusement, aucun d’entre eux n’a été blessé car la voiture roulait aussi lentement que 5 mph.
Dans un autre cas, un utilisateur roulait à 25 mph lorsque l’incident s’est produit. La jeep a calé sans raison, ce qui a conduit une autre voiture à se cogner du côté du passager. L’airbag ne s’est pas déployé et l’utilisateur s’est blessé au cou.
La prévention de ce problème consiste toujours à vérifier le voyant de l’airbag. S’il y a un problème avec l’airbag, le voyant s’allumera. De plus, les capteurs du siège doivent être vérifiés régulièrement car ils peuvent également ne pas envoyer de données.
Avantages et inconvénients du Jeep Commander :
Il ne fait aucun doute que le Jeep Commander est une bête. Si votre famille veut voyager dans les coins les plus hors route, c’est la voiture qu’il lui faut – plus de conduite confinée à l’intérieur de frontières plus petites. La performance est l’une des meilleures, et les pros n’en sont que le reflet.
Avantages
- VUS luxueux rempli d’excellentes caractéristiques
- Fiable car il peut durer très longtemps s’il est entretenu correctement
- Il est livré avec un moteur Hemi de 5,7 litres extrêmement puissant
- Il est livré avec beaucoup d’espace ; peut accueillir jusqu’à 7 passagers
- Comprend des technologies modernes telles que Sirius Backseat TV, MyGIG Nav, QuadraDrive, etc.
Les inconvénients
- Le système électrique semble problématique
- Le système de refroidissement du moteur échoue occasionnellement
- Défauts dans le groupe motopropulseur
- Équipement de stock peu impressionnant
- Échec du déploiement des sacs gonflables
Conclusion
Le Jeep Commander est un excellent SUV. Si vous êtes un membre de la famille et que vous recherchez quelque chose qui emmènera votre famille de manière fiable dans des voyages tout-terrain confortables, c’est la voiture dont vous avez besoin. Bien que luxueuse, la voiture est remplie d’excellentes caractéristiques destinées à rendre votre trajet amusant.
Cependant, les problèmes que cette voiture a ne sont pas une blague. Ils ne sont pas seulement ennuyeux, mais peuvent également vous mettre en danger. Par conséquent, nous avons fait cet article pour en être conscient. Pourtant, si vous cherchez quelque chose dans ce critère, c’est clairement un gagnant.
