Trouver la boîte à fusibles pour Jeep Wrangler peut être délicat. Cela peut devenir déroutant car cela varie d’un modèle à l’autre.
La boîte à fusibles est cachée sous la boîte à gants. La boîte à gants doit être retirée pour atteindre le panneau de fusibles. En retirant la sangle de la boîte à gants du crochet et en laissant la porte tomber de ses charnières, elle peut être retirée.
Dans cet article, je vais discuter des boîtes à fusibles Jeep Wrangler, où les trouver et de tout le reste.
Sommaire
Où se trouve la boite à fusible sur Jeep Wrangler ?
Habituellement, la boîte à fusibles du Jeep Wrangler est cachée sous la boîte à gants, mais cela peut varier en fonction de votre modèle de Jeep et de son année de fabrication.
Voici quelques modèles de Jeep et leur emplacement de boîte de circuit pour votre commodité :
Wrangler de 2018 à aujourd’hui
La boîte à fusibles du JL Wrangler est positionnée à un endroit différent de celui du JK. Cependant, ce n’est pas une longue distance. C’est essentiellement dans le coin arrière gauche du compartiment moteur Jeep.
Au lieu d’être directement derrière l’Air Box, il est maintenant directement derrière la batterie. En conséquence, la commande est le filtre à air, la batterie, puis la boîte à fusibles.
Wrangler 2015
La boîte à fusibles d’un Jeep Wrangler 2015 est située juste sous le capot. Lorsque vous ouvrez le capot, vous pouvez voir le bloc moteur.
Sur le côté gauche du bloc moteur se trouve un boitier noir en forme de pile, c’est la boite à fusibles de votre Wrangler.
98 Combattant
La boîte à gants doit être retirée afin d’atteindre le panneau de fusibles d’un 98 Wrangler. En retirant la sangle de la boîte à gants du crochet et en laissant la porte tomber de ses charnières, elle peut être retirée.
Réinstallez la porte de la boîte à gants en alignant les formes de crochet de charnière sur le bord inférieur de la porte de la boîte à gants avec les goupilles de charnière sur le bord inférieur du tableau de bord à une orientation de 8 heures.
Rattachez la sangle de la boîte à gants à la porte en inclinant le bord supérieur de la porte de la boîte à gants vers l’avant vers le tableau de bord. Fermez la porte de la boîte à gants en la faisant pivoter en position fermée. Pour assurer une bonne installation, ouvrez et fermez la porte.
Comment est le schéma de la boîte à fusibles Jeep Wrangler ’98?
Étant donné que ce modèle spécifique est un peu ancien, il peut être difficile de trouver le schéma d’une boîte à fusibles pour Jeep Wrangler ’98. Cependant, je t’ai couvert.
Voici la ventilation de la boîte de circuit Jeep Wrangler 1998 :
(5 cavités/fentes en travers et 4 cavités/fentes en bas)
Ils les numérotent de haut en bas et de droite à gauche. La cavité du coin supérieur droit serait la cavité n° 1 et le coin inférieur droit serait la cavité n° 4.
(Dernière/cinquième colonne du panneau numérotée de haut en bas)
#1 – Fusible jaune de 20 ampères – Feux de stationnement
# 2 – Fusible jaune de 20 ampères – Feux d’arrêt
#3 – Fusible jaune de 20 ampères – Phares antibrouillard
# 4 – Fusible rouge de 10 ampères – Défaite de l’interrupteur de porte
(4ème colonne sur panneau numérotée de haut en bas)
#5 – Fusible rouge 10 ampères – Airbag
#6 – Fusible jaune de 20 A – Essuie-glace arrière
#7 – Fusible rouge de 10 A – Feux de recul, dégivreur de lunette arrière, ABS
#8 – Fusible jaune 20 A – CVC
(3ème colonne sur panneau numérotée de haut en bas)
#9 – Fusible rouge 10 ampères – Airbag
# 10 – Fusible rouge de 10 ampères – Groupe d’instruments
#11 – Fusible rouge de 10 A – Bobines du centre de distribution électrique
#12 – Fusible rouge de 10 ampères – Voyants du panneau
(2ème colonne sur panneau numérotée de haut en bas)
#13 – Fusible rouge de 10 ampères – Clignotants
#14 – Fusible jaune 20 A – Essuie-glace avant
#15 – Fusible rouge 10 A – Radio
#16 – Ouvert – Aucune description
(1ère colonne du panneau numérotée de haut en bas)
#17 – Fusible rouge de 10 ampères – Commutateur HBL
#18 – Fusible bleu 15 A – Acc. Batterie – en option
#19 – Fusible jaune 20 A – Acc. Changer
# 20 – Fusible jaune de 20 ampères – Allumage de verrouillage d’embrayage
Où sont les boîtes à fusibles Wrangler 4XE ?
L’emplacement de la boîte à fusibles de ce Wrangler spécifique est complètement différent de celui des autres modèles Wrangler. Par conséquent, cela peut être délicat et déroutant pour quelqu’un s’il ne sait pas où chercher.
Tous les fusibles et relais du 4XE Wrangler sont situés dans le compartiment moteur côté passager juste derrière la batterie.
Quand vérifier les fusibles sur un Jeep Wrangler ?
Il y a quelques signes que vous remarquerez lorsqu’un ou plusieurs fusibles de votre voiture sont grillés. Les signes sont :
- Le système de climatisation cessera de fonctionner
- Le concentrateur USB central ne fonctionnera pas
- Les fenêtres automatiques cesseront de fonctionner
- Problèmes d’allumage des lumières
- Dysfonctionnement radio
Si vous remarquez l’un de ces symptômes, il est temps de vérifier votre fusible.
Comment tester les fusibles du Jeep Wrangler ?
Il existe plusieurs façons de vérifier si vos fusibles sont grillés ou non. Suivez ces méthodes pour vérifier le fusible :
Retirez le fusible (de préférence à l’aide d’extracteurs/pinces à fusible) et vérifiez-le visuellement une fois que vous avez identifié le bon fusible. L’élément de fil à l’intérieur du fusible grillé aura fondu ou brûlé en raison de l’augmentation du courant électrique.
Sortez le fusible de son support. Le capuchon du porte-fusible peut devoir être dévissé à l’aide d’un petit tournevis dans certaines circonstances. Examinez le fil du fusible. Le fusible a sauté et doit être changé s’il y a un espace visible dans le fil ou une tache noire ou métallique à l’intérieur du verre.
Comment installer une boîte à fusibles supplémentaire pour le Jeep Wrangler ?
L’ajout d’une boîte à fusibles est un excellent projet de bricolage pour quelqu’un qui souhaite ranger son compartiment moteur après avoir installé toutes ses autres mises à niveau.
Outils dont vous aurez besoin :
- Bloc de fusible
- Boitier étanche pour la boîte à fusibles
- Disjoncteur 70A (facultatif mais conseillé)
- Relais 75A (en option)
- Outils de coupe et de raccordement de fils
- Ruban électrique
- Tournevis
Voici les étapes à suivre :
- Assembler la boîte à fusibles dans le boîtier
- Localisez l’endroit sous le capot pour monter l’assemblage
- Ajoutez une protection supplémentaire à votre nouveau panneau de fusibles
- Exécutez le fil #8AWG du bloc
- Établir les connexions du port accessoire au relais
- Exécutez l’alimentation finale de la batterie à la boîte à fusibles
Questions fréquemment posées:
Comment savoir si un fusible en céramique est grillé ?
Un contrôle visuel peut révéler si un fusible en verre a sauté en recherchant une rupture dans le fil fin et une décoloration brune au centre du fusible.
Un contrôle visuel d’un fusible en céramique, en revanche, ne révèle aucun dommage. La seule façon de détecter si un fusible en céramique a sauté est de le tester.
Combien de temps durent les fusibles ?
Certains fusibles survivent 20 ans, quelques 30 ans, et il est toujours conseillé de remplacer le fusible après 40 ans.
Un fusible peut-il sauter et ne pas y ressembler ?
En raison de la façon dont les fusibles sont conçus, les chances qu’un fusible devienne défectueux sans sauter sont minimes, mais en de rares occasions, un fusible peut sembler être en parfait état de fonctionnement malgré le fait qu’aucune électricité ne le traverse.
Quel type de fusible utilise une Jeep JK ?
Le Prosport Mini Add-A-Circuit avec fusible de 10 A convient à tous les modèles Jeep CJ et Wrangler de 1966 à 2021.
Derniers mots
La boîte à fusibles d’un Jeep Wrangler est une partie essentielle du véhicule. Si un ou plusieurs de vos fusibles sont grillés ou cassés, de nombreuses fonctionnalités de votre voiture telles que le système de climatisation, les lumières, la radio, etc. cesseront de fonctionner.
Donc, si vous rencontrez l’un des problèmes mentionnés ci-dessus, il est préférable de faire évaluer votre véhicule.
