Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi votre quad n’avance pas de manière inattendue lorsque vous démarrez le moteur ? Je veux dire, vous devez avoir eu cette expérience auparavant en conduisant une moto, n’est-ce pas ? Mais pourquoi pas dans le cas de votre voiture ?
Eh bien, c’est l’interrupteur de sécurité neutre – l’un des dispositifs de sécurité les plus intelligents et les plus pratiques dont disposent tous les quatre-roues. L’introduction de dispositifs de sécurité neutres sur les transmissions manuelles a été attribuée par la Fondation SFI au début des années 1980. Depuis lors, c’est un lieu commun pour tous les véhicules.
De même, votre Jeep Cherokee, quelle que soit son année de construction, est équipée de sa transmission pour une conduite sans tracas. Et vous dire quoi, il y a beaucoup à savoir sur l’interrupteur de sécurité neutre du Jeep Cherokee. Parce qu’avec le temps, il s’use et doit être remplacé.
Découvrons donc quelques-unes des informations nécessaires sur votre Interrupteur de sécurité neutre du Jeep Cherokee. Parce que vous ne savez jamais quand le vôtre jouera! (Ou est-ce déjà ?)
Sommaire
À quoi sert un interrupteur de sécurité neutre sur un Jeep Cherokee?
L’interrupteur de sécurité neutre fonctionne pour assurer la sécurité de votre transmission. Le dispositif s’assure que le moteur de votre Jeep Cherokee est débrayé lorsque le véhicule se trouve dans un état inexact. C’est à ce moment-là que vous devez mettre le véhicule en mode parc ou neutre pour l’allumage.
Alors, que se passerait-il s’il n’y avait pas d’interrupteur de sécurité neutre en fonctionnement ?
Eh bien, vous ressentiriez une forte secousse avec cette poussée brusque de votre moteur dès que vous l’auriez démarré. En plus de cela, la manipulation de la voiture deviendrait beaucoup plus difficile qu’elle ne l’est maintenant. Et très probablement, cela endommagerait grandement votre boîte de vitesses à chaque fois que vous démarreriez comme ça.
Bref, le contacteur de sécurité au point mort a pour rôle d’empêcher votre Jeep Cherokee de démarrer alors que les vitesses sont enclenchées. Il évite d’endommager le véhicule et assure un allumage sûr. Vous pouvez dire que c’est une sorte de vérification avant le départ.
Où se trouve l’interrupteur de sécurité neutre sur un Jeep Cherokee ?
L’interrupteur de sécurité est un dispositif courant dans tous les véhicules à transmission manuelle. Votre Jeep Cherokee ne fait pas exception. Vous pouvez le localiser du côté passager de la transmission. Presque toutes les versions de Jeep Cherokee comportent l’interrupteur de sécurité dans cette zone.
Pour accéder à l’interrupteur de sécurité neutre, vous devrez peut-être utiliser des chandelles. Mais l’utilisation d’une plate-forme surélevée vous donnera un meilleur dégagement. Cependant, vous pouvez démonter l’interrupteur de sécurité neutre à l’aide de deux tournevis. Il est généralement relié à l’arbre de transmission par un écrou.
Donc, vous devez d’abord conquérir le train de roulement de votre véhicule. Une fois accessible, vous remarquerez l’interrupteur de sécurité neutre monté sur le châssis de la transmission, et le reste est une question de temps et de votre expertise.
Comment savoir si l’interrupteur de sécurité neutre est mauvais sur un Jeep Cherokee ?
Les gens ont tendance à considérer l’interrupteur de sécurité neutre comme une partie négligée de leurs véhicules. Mais votre véhicule est fortement dépendant de ce composant. Lorsque l’interrupteur de sécurité neutre fonctionne mal, votre journée se termine probablement là.
Cependant, un interrupteur de sécurité neutre cassé peut toujours vous permettre d’allumer le moteur. Et c’est ce qui devrait être la raison pour tricoter les sourcils. Parce que vous naviguez probablement près du vent avec un interrupteur de sécurité neutre défectueux. Ainsi, un incident est susceptible de se produire à tout moment.
Vous pouvez identifier un interrupteur de sécurité neutre défectueux par quatre symptômes courants. Découvrez-les ci-dessous.
1. Pas de manivelle lorsque le véhicule est en stationnement
Lorsque vous avez mis la vitesse dans le parc mais que le moteur ne démarre pas alors que vous continuez à tourner la clé pour le contact, alors c’est probablement votre interrupteur de sécurité au point mort qu’il faut examiner. Cependant, ce problème peut également provenir d’une batterie ou d’un démarreur défectueux.
Donc, vous voudrez peut-être aussi vérifier le câblage. Néanmoins, si cela se produit continuellement même lorsque la transmission manuelle est au point mort et que la pédale d’embrayage est enclenchée, il est probable que vous deviez remplacer l’interrupteur de sécurité neutre.
2. Pas de manivelle en mode neutre mais manivelle en parc
L’absence de manivelle en mode neutre est une excellente indication que l’interrupteur de sécurité neutre de votre Jeep Cherokee est voué à l’échec. Vous devez vous rendre chez un professionnel pour redonner vie à votre véhicule. Cependant, vous pouvez aussi trouver le courage de le remplacer par vous-même !
3. Pas de manivelle du tout
Si vous trouvez que votre moteur ne craque pas du tout, alors vous devez… attendre une minute. Ce n’est pas votre interrupteur de sécurité neutre qui est le coupable. Au contraire, la ligne électrique n’alimente pas l’appareil. Par conséquent, le relais de démarrage ne reçoit pas le signal pour démarrer le véhicule.
Donc, vous pourriez vous en sortir cette fois en vérifiant simplement votre câblage et en faisant du ruban adhésif. Eh bien, si vous n’êtes pas au courant des fils, il vaut mieux le laisser au mécanicien et éviter de plus gros ennuis (PS : je vous fais confiance mec, ne vous méprenez pas !)
4. Manivelles dans n’importe quel équipement
Instantané! Vous êtes dans le pire des cas. Et la probabilité et la possibilité sont trop élevées pour un interrupteur de sécurité neutre cassé. Le travail d’un interrupteur de sécurité neutre est d’empêcher le véhicule de démarrer avec une vitesse.
Mais si vous parvenez toujours à le démarrer lorsque l’équipement est allumé, alors tenez pour acquis que l’appareil a un court-circuit interne. Par conséquent, il doit être remplacé immédiatement pour éviter tout type d’accident ou de blessure grave – à la fois pour le véhicule et pour vous-même.
Pouvez-vous conduire avec un mauvais interrupteur de sécurité neutre?
Vous pouvez toujours vous entendre avec un mauvais interrupteur de sécurité neutre. Mais en aucun cas il n’est recommandé de rouler avec un appareil défaillant d’une telle importance. Vous rencontrerez des performances médiocres dans votre véhicule. Il est également très probable qu’il soit difficile de s’éloigner d’un feu de circulation.
En outre, vous pouvez contrer les vibrations périodiques dans la zone de transmission lorsqu’un mauvais interrupteur de sécurité neutre est en fonctionnement. Et ne soyez pas surpris si vous ne retrouvez pas votre Jeep Cherokee là où vous l’avez laissée dans le parking. Parce que si l’interrupteur de sécurité neutre est mauvais, votre véhicule pourrait rouler dans l’allée de lui-même. (Courir!)
Combien coûte le remplacement de l’interrupteur de sécurité neutre ?
Le prix de l’interrupteur de sécurité neutre pour Jeep Cherokee 1997-2001 est d’environ 80 $. Cependant, cela dépend des fabricants et du modèle de Jeep Cherokee que vous recherchez.
Si vous pouvez le remplacer par vous-même (je pense que vous le pouvez, car ce n’est pas si difficile et vous pouvez le régler sur YouTube), le coût de remplacement diminuera et vous pourrez économiser de l’argent. Mais si vous vous arrêtez dans un atelier de mécanique, cela dépend de vos compétences en matière de négociation.
Comment remplacer l’interrupteur de sécurité neutre Jeep Cherokee?
Remplacer l’interrupteur de sécurité neutre pourrait être une tâche délicate. Cependant, ce n’est pas impossible.
Voici la procédure pas à pas pour remplacer le contacteur de sécurité neutre de votre Jeep Cherokee.
Étape 1: Accéder au carter de transmission du véhicule.
Étape 2: Enlevez la saleté de l’écrou de l’interrupteur de sécurité neutre.
Étape 3: L’écrou est la clé ici. Desserrez-le à l’aide d’une gamme. Vous pouvez appliquer de la chaleur si elle est collée trop fermement.
Étape 4: Une fois que l’écrou se détache, vous êtes prêt à retirer l’interrupteur.
Étape 5: Vous pouvez utiliser un extracteur à mâchoires pour retirer l’interrupteur. Si ce n’est pas disponible, utilisez deux tournevis pour exercer une pression uniforme sur l’interrupteur contre le boîtier de transmission.
Étape 6: De loin, l’interrupteur devrait se détacher à mi-chemin. Vous devez travailler dans un mouvement circulaire et taper sur l’arbre de sortie avec un marteau pour de meilleurs résultats.
Étape 7: Une fois l’interrupteur sorti, débranchez l’extrémité du relais et retirez l’interrupteur défectueux.
Étape 8: Maintenant, il est temps de le remplacer par un nouveau. Mettez-le en place et serrez l’écrou avec l’arbre. Branchez l’extrémité du relais. Et voila ! Votre Jeep Cherokee va encore rouler sur l’autoroute !
Cependant, c’est plus facile à dire qu’à faire. Alors, soyez patient et gardez la tête froide pendant l’opération. Vous réussirez sûrement.
Pensée finale
Se déplacer avec un interrupteur de sécurité neutre défectueux est vraiment dangereux. Cela peut apporter le malheur à tout moment. Par ailleurs, plus vous roulez avec un mauvais interrupteur de sécurité au point mort, plus vous abîmez la transmission ainsi que le moteur de votre Jeep Cherokee.
Il est donc sage de remplacer l’appareil dès que possible et d’éviter les accidents graves.
N’essayez pas de le gâcher si vous n’êtes pas familier avec les trucs techniques. Si vous êtes sûr que c’est l’interrupteur de sécurité neutre qui est à l’origine du problème, rendez-vous rapidement à votre atelier de mécanique le plus proche. Il ne devrait pas prendre plus de quelques minutes pour être remplacé par un professionnel.
Néanmoins, que vous le remplaciez vous-même ou non, grâce à la rédaction en cours de lecture, vous connaissez désormais les informations nécessaires liées au contacteur de point mort de votre Jeep Cherokee. Et nous espérons que cela vous a aidé à régler une chose ou deux.
Portez toujours votre ceinture de sécurité et restez en sécurité. Bonne conduite !
