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Comment remplacer le noyau de chauffage Jeep Wrangler? (Coût inclus)

Vous souffrez d’un radiateur défectueux sur votre Jeep Wrangler ? Votre radiateur de chauffage ne peut-il pas réchauffer votre voiture ? Si tel est le cas, vous cherchez peut-être au bon endroit car nous allons parler de ce radiateur de base sur votre Jeep Wrangler.

Votre radiateur de base peut souffrir d’un liquide de refroidissement insuffisant, d’un thermostat cassé, de portes de mélange bloquées, etc. Si vous avez déjà vérifié ces éléments, la raison peut être réduite à un « Core Heater » endommagé.

Dans cet article, nous verrons comment prendre soin du radiateur de votre jeep wrangler, comment remplacer le radiateur par vous-même, quels outils sont nécessaires et quel est le coût associé à la réparation.

Sommaire

Qu’est-ce qui cause le remplacement du noyau de chauffage du Jeep Wrangler?

L’absence de chaleur côté conducteur ou passager même après avoir allumé le chauffage n’est qu’une des nombreuses raisons pour lesquelles votre noyau de chauffage peut devoir être remplacé. Voici les autres signes qui pourraient conduire au remplacement de votre noyau de chauffage :

1. Avoir du brouillard à l’intérieur de la voiture

Cela signifie soit que votre noyau de chauffage fonctionne mal, soit que les dégivreurs ne fonctionnent pas correctement. Ce sont de mauvais signes et doivent être vérifiés immédiatement.

2. Odeur douce à l’intérieur de la voiture

L’odeur douce peut être une indication que votre noyau de chauffage fuit et qu’il souffle l’odeur du liquide de refroidissement du moteur. L’odeur peut être identifiée comme étant douce et moisie.

3. Perte constante de liquide de refroidissement moteur

Si vous trouvez un faible niveau de liquide de refroidissement moteur seulement après l’avoir rempli la veille, cela peut indiquer que votre radiateur de chauffage fuit du liquide de refroidissement. Un niveau de liquide de refroidissement bas peut endommager et surchauffer le moteur, il doit donc être réparé dès que possible.

4. Air froid dans la cabine de la voiture

Ceci est à nouveau lié à la perte de liquide de refroidissement. Avoir de l’air froid au lieu de chaud signifie que votre voiture fuit tous les liquides de refroidissement chauds, et cela doit être corrigé immédiatement.

5. Moteur chaud

Cela peut être un signe que votre radiateur ne fonctionne pas correctement et chauffe le moteur. Accordez une attention particulière à votre noyau de chauffage avant qu’il n’endommage davantage le moteur.

Pouvez-vous remplacer un radiateur de chauffage par vous-même ?

Remplacer un radiateur de chauffage peut s’avérer une tâche assez coûteuse si elle est effectuée par un mécanicien. Donc, si vous êtes suffisamment déterminé, le remplacement d’un radiateur de chauffage peut être une véritable tâche «à faire soi-même» s’il est effectué avec la bonne méthode et avec les bons outils.

Suivez cet article car nous vous montrons les bonnes étapes et techniques pour remplacer votre radiateur de chauffage en un rien de temps.

Outils et matériaux nécessaires pour remplacer le noyau de chauffage Jeep Wrangler

Outils nécessaires pour remplacer le radiateur de chauffage :

  • Clé 7mm
  • Coupeur électrique
  • tournevis à tête plate
  • Sangle à cliquet
  • Jeu de douilles
  • Nouveau noyau de chauffage
  • Liquide de refroidissement

Comment remplacer le noyau de chauffage Jeep Wrangler?

Remplacer le radiateur de chauffage peut sembler une tâche fastidieuse. Cependant, le remplacement du radiateur de chauffage peut être aussi simple que n’importe quelle tâche avec la bonne méthode et les mesures prises ! Tout ce que vous avez à faire est de lire attentivement et de suivre toutes les étapes indiquées dans cet article.

Étape 1 : Retrait de la porte

Dans cette étape, nous allons retirer la porte du siège du passager avant. C’est important pour nous faire de la place pour travailler. Nous commencerons par détacher le bouchon qui se trouve sur la partie basse de la porte.

Faites glisser le bouton rouge sur le côté et appuyez sur la languette, et il se détachera. Maintenant, il suffit de fermer la porte à moitié et de faire glisser la sangle sur le crochet de la charnière inférieure. Maintenant, détachez la porte des charnières et vous êtes prêt à partir.

Étape 2 : Retrait de la boîte à gants, des panneaux latéraux et inférieurs

Ouvrez la boîte à gants et appuyez sur les côtés gauche et droit de celle-ci. Tirez-le vers vous et il se détachera assez facilement.

Maintenant, à l’aide d’un tournevis à tête plate, glissez-le sur le coin supérieur du panneau latéral et soulevez-le. Abaissez tous les onglets à l’arrière et il se détachera.

Le panneau inférieur est situé juste en dessous du compartiment de la boîte à gants. Tenez le panneau inférieur et retirez-le des languettes du haut. Une fois cela fait, le panneau inférieur peut maintenant être retiré.

Étape 3 : Retrait de l’évent noir

L’évent noir peut être repéré sur le côté intérieur gauche du compartiment de la boîte à gants. Saisissez-le et donnez à l’évent noir un mouvement vers vous. Ça va sortir.

Étape 4 : Extraction du tableau de bord

Il y a cinq boulons de 7 mm qui retiennent le tableau de bord – quatre sur la partie inférieure du panneau inférieur et un en dessous. Tous ces éléments devront être retirés à l’aide d’une clé.

Maintenant, à l’aide d’une sangle à cliquet, nous allons fixer le tableau de bord et le retirer. N’oubliez pas d’être prudent et de ne pas le tirer trop loin, ce qui pourrait le faire se détacher. Maintenant que le tableau de bord est sorti, nous aurons accès au support du tableau de bord.

Étape 5 : Retrait du support du tableau de bord

Le support est essentiellement le support métallique qui se trouve sous la partie inférieure du tableau de bord. Maintenant, pour retirer ce support, nous devrons le couper à trois endroits – un à l’extrémité gauche, un autre à l’extrême droite n’importe où près du support de haut-parleur, et le dernier est en dessous et sur le côté droit du boulon.

Maintenant, en prenant le cutter électrique portable, coupez aux endroits mentionnés ci-dessus. Retirez les deux boulons supportant le support à l’aide de la clé de 7 mm. Le support peut maintenant être retiré.

Étape 6 : Retrait du radiateur de chauffage

Le radiateur de chauffage est situé sur le côté intérieur gauche du support du tableau de bord et porte une étiquette. Maintenant, pour retirer le radiateur de chauffage, nous devons d’abord couper les deux tubes connectés au radiateur de chauffage. Avant de le découper, placez un bac de récupération en dessous. Maintenant, à l’aide de l’outil de coupe, coupez les tubes vers l’extrémité du radiateur de chauffage et retirez le radiateur de sa place.

Étape 7 : Configuration du nouveau noyau de chauffage

Maintenant que l’ancien noyau de chauffage a été retiré, nous allons glisser le nouveau. Faites glisser un tuyau pour connecter les anciens tuyaux au nouveau noyau de chauffage. Mettez des pinces dessus et serrez-les.

Une fois cela fait, remplissez le liquide de refroidissement du moteur ; maximisez-le. Vous avez maintenant terminé le remplacement de votre radiateur de chauffage.

Combien coûte le remplacement du noyau de chauffage Jeep Wrangler ?

En plus des coûts de main-d’œuvre, le remplacement du radiateur de chauffage de votre jeep wrangler peut vous coûter un total d’environ 800 $ à 1 000 $. Cependant, en suivant les étapes indiquées dans cet article, vous pouvez économiser sur le coût de la main-d’œuvre et simplement obtenir les pièces pour environ 150 $ à 250 $ tout en les remplaçant vous-même.

Est-il sûr de conduire un Wrangler avec un noyau de chauffage défectueux ?

Vous pouvez toujours le conduire, mais vous ne devez pas le conduire pendant longtemps. Si votre radiateur de chauffage est défectueux, il peut mettre beaucoup de pression sur votre moteur et faire fuir une grande partie de votre liquide de refroidissement, ce qui peut provoquer une surchauffe du moteur. Cela peut entraîner d’autres dommages au moteur s’il n’est pas réparé autrement.

Conclusion

Donc, si vous rencontrez des problèmes concernant votre appareil de chauffage qui ne peut pas réchauffer votre voiture ou la surchauffe de votre moteur, ou même qui a des fuites de liquide de refroidissement, il est sage de vérifier votre radiateur de temps en temps.

Des problèmes comme ceux-ci peuvent sembler simples au premier abord. Cependant, ils peuvent s’avérer être à l’origine d’autres problèmes graves dans un proche avenir. Donc, il vaut mieux prévenir que guérir. De plus, c’est une tâche assez facile. Tout ce que vous avez à faire est de vous décider et de prendre la clé pour sauver votre voiture de la catastrophe à venir.

Les grandes lignes ont été données dans cet article. Tout ce que vous avez à faire est de le lire, de prendre un nouveau noyau de chauffage et de le remplacer. Nous avons confiance en vous que vous pouvez le faire. De plus, économisez quelques dollars en le faisant vous-même, et à la fin, ce n’est rien d’autre qu’une balade agréable.

Voir aussi:   Le guide ultime du système Jeep TPM [Everything about TPM]
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