Quelle voiture? les journalistes Neil Winn et Doug Revolta ont établi un nouveau record mondial (non vérifié) du plus grand nombre de pays visités en 24 heures en véhicule électrique. Le duo a visité 14 pays en une journée, dépassant même leurs propres attentes.
« Je savais avant de partir que tout devait se dérouler parfaitement pour que nous puissions atteindre l’objectif initial de voyager à travers 13 pays en 24 heures », a déclaré Winn. « Vous pouvez donc imaginer notre surprise lorsque nous avons décidé d’en faire 14 parce que nous étions tellement en avance. »
Winn dit que, bien qu’il soit impossible de faire vérifier officiellement les records chronométrés sur les routes publiques, leurs recherches suggèrent que personne d’autre n’a visité autant de pays en une seule journée dans un véhicule électrique qu’ils viennent de réussir dans leur Porsche Taycan Performance Battery Plus.
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Sans surprise, le record a eu lieu en Europe, en commençant aux Pays-Bas et en les emmenant en Belgique, au Luxembourg, en France, en Allemagne, en Suisse, au Lichtenstein, en Italie, en Autriche, en Slovénie, en Hongrie, en Bosnie et en Serbie.
Au total, les journalistes ont parcouru 1 199 miles (1 930 km) dans leur Taycan, gérant une vitesse de déplacement moyenne de 61 mph (98 km) et une vitesse moyenne globale de 49,9 mph (80,3 km/h). Cela a été réalisé malgré des arrêts sept fois sur des chargeurs ultra-rapides de 350 kW pendant leur voyage.
« Nous entendons beaucoup parler de nos lecteurs sur les problèmes de charge des voitures électriques, l’anxiété liée à l’autonomie et l’appréhension générale sur les longs trajets dans certaines voitures électriques », a déclaré What Car? rédacteur en chef Steve Huntingford. « Mais cette course record exceptionnelle montre que le road trip européen devrait vivre longtemps dans l’avenir électrique. »
L’équipe dit cependant qu’il y a encore du travail à faire. Malgré leur réussite, ils affirment que l’Europe a encore besoin de plus de chargeurs, avec une meilleure fiabilité avant que les véhicules électriques ne soient vraiment à égalité avec les véhicules à combustion, mais ils sont en bonne voie.
