Bentley a augmenté l’autonomie électrique de la Bentayga Hybrid et a également mis le groupe motopropulseur électrifié à la disposition d’un plus grand nombre de versions de la gamme.
Le changement technologique clé est une nouvelle batterie de 18 kWh qui ne transforme pas exactement les capacités zéro émission du Bentayga, car même dans sa forme améliorée, Bentley dit qu’il ne peut fournir que jusqu’à 44 km de conduite électrique selon le cycle WLTP. . Pourtant, c’est 2 miles (3 km) de plus que la voiture sortante ne pouvait gérer.
Les composants de base du groupe motopropulseur comprennent toujours un moteur à essence V6 de 3,0 litres et un seul moteur électrique, mais ce moteur électrique produit désormais 6 % de puissance en plus et 15 % de couple en plus. La puissance du moteur passe à 134 ch (136 ch) et 295 lb-pi (400 Nm) en conséquence, fait passer le groupe motopropulseur global de 443 ch (449 ch) à 456 ch (462 ch) et réduit le 0-62 mph (100 km/h) passe de 5,5 à 5,3 secondes.
Bentley a précédemment positionné l’Hybrid comme un modèle autonome au sein de la gamme Bentayga, mais a maintenant étendu la disponibilité de la configuration électrifiée pour en faire une alternative au V8 biturbo sur les niveaux de finition sport S et de luxe Azure.
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Les modèles S remplacent les garnitures chromées par des reflets noirs, sont dotés de roues « faux » de 22 pouces, de lentilles de lampe teintées, d’amortisseurs 15 % plus rigides et d’un échappement sport qui peut même être réglé en fonction des préférences des passagers avant et arrière. Mais les acheteurs soucieux du confort royal seront mieux lotis avec l’Azure et ses roues de 22 pouces à 10 rayons, ses accents chromés, ses chaises réglables en 22 directions et son intérieur orné de bois à pores ouverts.
Bentley affirme que les nouveaux ajouts hybrides à la gamme Bentayga signifient que la moitié de la gamme de modèles de l’entreprise (sept voitures sur 14) est désormais disponible avec un groupe motopropulseur électrifié, ce qui la place sur la bonne voie pour atteindre 100% de disponibilité en 2025, l’année où elle le sera. dévoile son premier EV complet.
