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Tesla bat le record mensuel de modèles fabriqués en Chine après la mise à niveau de la Gigafactory de Shanghai


Tesla a battu son propre record de livraisons de véhicules fabriqués en Chine, le constructeur automobile américain étant supérieur d’environ 8% au total précédent. Un rapport publié par la China Passenger Car Association (CPCA) a confirmé la nouvelle, la société ayant livré 83 135 unités depuis son usine de Shangai en septembre.

Deux types de Tesla sont fabriqués à l’usine de Shanghai : le modèle 3 et le modèle Y. En plus des ventes intérieures, les Tesla fabriquées en Chine sont exportées vers l’Europe et l’Australie.

Les chiffres de septembre dépassent la production la plus élevée précédente de la société établie en juin, de près de 4 000 unités. Cela marque également un revirement rapide pour l’entreprise qui, comme de nombreux autres fabricants en Chine, a lutté contre les blocages de Covid, les goulots d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement et les vagues de chaleur dans un passé récent.

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« Les ventes record de voitures Tesla fabriquées en Chine ont montré que les véhicules électriques étaient à la tête de la tendance à la mobilité », a déclaré Tesla dans un bref communiqué rapporté par Reuter. Cependant, le fabricant est encore loin derrière le leader du marché BYD, qui a enregistré 200 973 ventes en gros en septembre, un chiffre supérieur d’environ 15 % à celui du mois précédent.

Malgré 2022 voyant certains modèles coûte 15 000 $ de plus qu’au début de l’année, les ventes chinoises ont probablement été soutenues par les incitations d’assurance de Tesla proposées depuis septembre. De plus, le programme de fidélité de la marque, proposé aux clients chinois, offre des remises importantes à ceux qui souhaitent échanger leur ancienne Tesla contre une nouvelle.

Malgré le record, attendez-vous à plus de Tesla à l’avenir. Alors que la majeure partie de la production de la Gigafactory de Shanghai a été réduite en juillet en raison d’une mise à niveau, l’usine reste aujourd’hui à seulement 93 % de sa capacité opérationnelle – et devrait rester ainsi jusqu’à la nouvelle année. La raison pour laquelle la production a été étranglée de manière inhabituelle est encore inconnue.

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