Le jury est toujours sur la conception de la BMW M2 2023, mais nous restons convaincus que ce sera une voiture très excitante à conduire et un successeur de performance approprié à l’ancien modèle. Maintenant, nous avons notre première chance de le voir en mouvement.
Ce clip fraîchement sorti du constructeur automobile allemand montre la M2 2023 mise à l’épreuve sur de belles routes de montagne en Europe, ainsi que sur un circuit. Alors que le conducteur ne poussait clairement pas la voiture à ses limites absolues tout le temps, nous avons un aperçu de certaines des performances de la M2. Nous pouvons également affirmer avec confiance qu’il est plus beau en déplacement qu’à l’arrêt, peut-être parce que certains des choix de conception douteux deviennent moins évidents.
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Sous le capot de la nouvelle M2 se trouve le moteur six cylindres bi-turbo S58 de BMW, qui développe 453 ch à 6 250 tr/min et un couple de 406 lb-pi (550 Nm) entre 2 650 et 5 870 tr/min. Ce moteur est couplé de série à une boîte manuelle à six rapports, bien qu’une automatique à huit rapports soit également disponible. La puissance est transmise exclusivement par les roues arrière.
BMW affirme que la voiture peut atteindre 60 mph (96 km/h) en 4,1 secondes avec le levier de vitesses et 3,9 secondes avec l’automatique. La vitesse de pointe est de 155 mph (248 km/h) en standard, mais elle passe à 177 mph (283 km/h) avec le M Driver’s Package en option.
Bien que cette vidéo ne nous donne aucun aperçu de la maniabilité de la voiture, elle soulève des inquiétudes quant à savoir si les notes du moteur et de l’échappement sont trop silencieuses, mais nous devrons voir par nous-mêmes lorsque nous prendrons le volant. Dans tous les cas, nous soupçonnons que de nombreux acheteurs se tourneront vers le marché secondaire pour ajouter à l’expérience sonore.
