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Le XM hybride Wild 644 HP de BMW est tout à fait anormal dans un nouvel endroit


Le BMW XM est un SUV hybride hautes performances qui rompt avec la tradition, il est donc normal qu’une nouvelle publicité pour le SUV soit tout aussi inhabituelle.

La publicité est surnommée « Break The Norm » et présente Chief Adjuah, artiste musical six fois nominé aux Grammy Awards. Le musicien à succès raconte à la fois la publicité et compose la bande originale, décrivant comment le XM « change le jeu » et déclarant que vous devez « faire ce que les autres ne font pas ».

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Avec beaucoup de lumières clignotantes, des plans spectaculaires du XM et une bande-son intrigante, c’est certainement une publicité très intéressante. Cela aidera-t-il à générer des ventes pour le SUV hybride ? Nous n’en sommes pas si sûrs, mais à tout le moins, cela devrait contribuer à susciter un intérêt supplémentaire.

BMW a levé le voile sur le XM tant attendu fin septembre, près d’un an après la présentation du SUV sous forme de concept. Non seulement le XM est le modèle le plus accrocheur de la gamme actuelle de BMW, mais c’est aussi l’un des SUV les plus fous jamais conçus. Pour ceux qui veulent des performances extraordinaires et qui souhaitent se démarquer, il est difficile de faire mieux.

Le XM est propulsé par un V8 biturbo de 4,4 litres qui, à lui seul, est bon pour 483 ch et 479 lb-pi (650 Nm) de couple. Ce moteur est couplé à une transmission automatique à huit rapports entraînant les quatre roues tandis que boulonné à la boîte de vitesses est un seul moteur électrique de 194 ch. Ensemble, le XM développe 644 ch à 5 400 tr/min et 590 lb-pi (800 Nm) de couple entre 1 600 et 5 000 tr/min. Le SUV peut atteindre 60 mph (96 km/h) en 4,1 secondes, ce qui est impressionnant pour un SUV de cette taille mais est plus lent que le X6 M.

Une variante phare du XM suivra le modèle de base sur le marché l’année prochaine. Surnommé le Label Red, il est orné de divers accents rouges mais, plus important encore, dispose d’un groupe motopropulseur modifié avec 738 ch et 735 lb-pi (997 Nm) de couple.

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